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TECNOLOGIA

Uma greve dos trabalhadores da indústria automobilística e outra lombada para Cruise e Waymo

Bem-vindo de volta à Estação, seu centro central para todos os meios passados, presentes e futuros de transportar pessoas e pacotes do Ponto A ao Ponto B.

Estarei no centro do universo das startups na próxima semana. Onde é isso, você diz? Perturbe 2023 em São Francisco, é claro. Espero ver vocês lá!

Um momento histórico ocorreu na noite de quinta-feira, quando o United Auto Workers decidiu atacar os três grandes montadoras dos EUA – GM, Ford e Stellantis da América do Norte (conhecida como Chrysler) – depois que ambos os lados não conseguiram chegar a um acordo.

Os trabalhadores não atacaram todas as instalações de uma só vez, em vez disso fizeram piquetes em locais específicos por enquanto. Esta é uma situação fluida e já houve algumas repercussões. A GM disse que espera paralisar sua fábrica de montagem em Fairfax, no Kansas, devido à escassez de peças estampadas feitas na fábrica do Missouri, onde os trabalhadores estão em greve. A Ford também emitiu demissões temporárias para 600 trabalhadores em sua fábrica de montagem em Michigan, perto de Detroit.


Quer entrar em contato com uma dica, comentário ou reclamação? Enviar e-mail para Kirsten em kirsten.korosec@techcrunch.com.

Lembrete de que você pode nos enviar uma mensagem em dicas@techcrunch.com. Se você preferir permanecer anônimo, Clique aqui para entrar em contato conoscoque inclui SecureDrop (instruções aqui) e vários aplicativos de mensagens criptografadas.

Micromobbin’

Lima mais uma vez elogiou seu capacidade de obter lucro no implacável jogo das scooters esta semana, e mais uma vez desejei que a empresa me mostrasse seus balanços para que eu pudesse respaldar essas afirmações.

E talvez em breve eu consiga espiar por trás da cortina. Junto com a notícia de que a Lime atingiu uma rentabilidade EBITDA ajustada impressionante de US$ 27 milhões no primeiro semestre de 2023 (US$ 20,6 milhões não ajustados) e está no caminho para a positividade do fluxo de caixa livre em 2023, a Lime disse que está finalmente, realmente considerando abrir o capital.

A Lime vem provocando planos de abertura de capital há anos, mas forças de mercado, como uma pandemia e uma crise econômica, frustraram o caminho da empresa. Agora parece que o clima do mercado está melhorando, com muitas outras startups buscando fazer IPO em 2023 e além.

“Se o mercado reagir bem e à medida que mais empresas saírem [with IPOs]temos a economia, o crescimento e a lucratividade para abrir o capital da Lime assim que o mercado permitir”, disse o CEO Wayne Ting ao TechCrunch.

Em outras notícias . . .

Alemanha parece estar pensando se quer scooters em suas ruas – apenas algumas semanas após a entrada em vigor da proibição de Paris sobre e-scooters compartilhadas.

Honda tem uma nova e-scooter chamado de Motocompactoque tem uma estética que o editor-chefe Darrell Etherington descreve como “irresistível, dolorosamente idiota e adorável”.

Nova York votou para estabelecer um programa de troca isso tornará mais fácil para os nova-iorquinos trocarem suas bicicletas elétricas e baterias de íons de lítio fabricadas com peças de reposição por outras que atendam aos padrões de segurança do setor, seja gratuitamente ou a baixo custo.

Oferta da semana

dinheiro a estação

As empresas de baterias continuam a receber quantias absurdas de dinheiro de investidores e governos.

Pegar Verkor, empresa francesa de baterias apoiada pela Renault que produz módulos de baterias cilíndricas e de bolsas para veículos elétricos e locais de armazenamento de energia. A empresa disse que garantiu “mais de 2 mil milhões de euros”(US$ 2,1 bilhões) para acelerar a construção de seu Dunquerque gigafábrica. Sim, você leu certo.

A enorme soma inclui uma ronda de financiamento da Série C de 850 milhões de euros, bem como 600 milhões de euros em empréstimos do Banco Europeu de Investimento da UE. O valor de 2,15 mil milhões de dólares também inclui 650 milhões de euros em subsídios franceses ainda a serem aprovados, enquanto se aguarda uma aprovação final da Comissão Europeia. Macquarie, o investidor francês em infraestrutura Meridiam e a Renault participaram da rodada da Série C.

Como observa o repórter do TechCrunch Harri Weber, esta rodada surpreendente segue outros aumentos consideráveis ​​​​de startups de baterias, incluindo Lytenque anunciou esta semana que seu arrecadou US$ 200 milhões em uma rodada da Série B. Essa rodada foi liderada por Laboratórios Prime Moversuma empresa de capital de risco do cofundador da OpenGov, Dakin Sloss, e incluiu investimentos da Stellantis, FedEx e Honeywell.

Outras ofertas que chamaram minha atenção. . .

Dançastartup alemã que oferece bicicletas elétricas e ciclomotores por meio de pacotes de assinatura, adicionou um punhado de investidores para complementar a sua recente ronda de financiamento de 12 milhões de euros e disse que agora tem 10.000 membros ativos e pagantes.

Evolétricouma empresa de tecnologia EV com sede em Long Beach, Califórnia, arrecadou US$ 15 milhões da Capital Sísmica.

Coresuma startup sediada na Cidade do México que conecta passageiros de ônibus intermunicipais com motoristas de ônibus, adquiriu a Urbvan, fornecedora de pooling de vans B2B, para US$ 12 milhões em dinheiro.

Festaa startup de assinatura de automóveis da Espanha, angariou 115 milhões de euros (US$ 123 milhões). O financiamento é uma combinação de dívida e capital próprio: 100 milhões de euros são financiamentos estruturados destinados à construção da rede automóvel e 15 milhões de euros são capitais próprios investidos no próprio negócio. Os investidores incluem KKR, Santander Consumer Finance e outros que não foram identificados.

Turoa empresa de compartilhamento de carros ponto a ponto, talvez esteja se preparando para o roadshow do IPO, se for último arquivamento é alguma indicação e se um relatório da Bloomberg citar fontes não identificadas é para acreditar. Mas não prenda a respiração. Já estivemos aqui antes. A empresa apresentou pela primeira vez seu S-1 (intenções de abrir o capital) em Janeiro de 2022, e repetidamente colocou um alfinete nesses planos enquanto aguardava melhores condições económicas. Agora é a hora?

Leituras notáveis ​​e outras informações

Veículos autônomos

O Senado da Califórnia aprovou um projeto de lei que exige que um operador de segurança humana treinado esteja presente sempre que um veículo autônomo e pesado operar em vias públicas no estado – efetivamente proibindo caminhões AV sem motorista. O projeto de lei, AB 316, está agora na mesa do governador Gavin Newsom.

Cruzeiro revelou um protótipo de um carro customizado, Acessível a cadeiras de rodas, robotáxi autônomo e disse que os testes em circuito fechado do veículo sem motorista começariam em outubro. O veículo, denominado Cruise WAV, é o resultado de três anos de design, desenvolvimento e testes de produtos pela Cruise e GM, juntamente com seus parceiros no projeto BraunAbility e Q’Straint.

São Francisco solicitou formalmente que os reguladores estaduais refazer uma audiência de agosto que expandiu as licenças de robotaxi para Cruise e Waymo.

Veículos elétricos, carregamento e baterias

Canoo não está, bem, indo muito bem na terra dos mercados públicos. A arquivamento na sexta-feira mostra que a empresa solicitou uma transferência para o Nasdaq Capital Market, um nível para empresas em estágio inicial com baixa capitalização de mercado. Por que? A Canoo enfrentou o fechamento de capital porque o preço de suas ações está muito baixo.

O novo Elon Musk a biografia de Walter Isaacson continha muitos boatos sobre Tesla, incluindo a imagem de um compacto “semelhante a um Cybertruck” de duas portas e dois lugares conceito de robotáxi.

O Comissão Europeia está a considerar impor tarifas punitivas para proteger os fabricantes de automóveis da União Europeia contra Importações de veículos elétricos chinesesque a agência afirma beneficiar de subsídios estatais.

Rivian CEO Scaringe RJ discutiu em entrevista na Conferência Morgan Stanley Laguna como uma atualização de hardware em seus veículos R1 – melhorias que serão lançadas no próximo ano – reduzirá custos. Um dos maiores recompensas virá da revisão da arquitetura da unidade de controle eletrônico.

Tesla está planejando quase dobrar seu fornecimento de componentes da Índia para até US$ 1,9 bilhão este anode acordo com o ministro do Comércio do país.

Economia de gig

Lyft lançou um novo recurso em cinco cidades dos EUA, incluindo Chicago e São Francisco, que permite que mulheres e motoristas não binários definam uma preferência por pegando apenas mulheres ciclistas. O recurso de preferência, chamado Women+ Connect, poderia ajudar a Lyft a atrair mais mulheres motoristas para o aplicativo, que hoje é de cerca de 23%.

Tecnologia no carro

Google anunciou que os veículos com Google integrado, começando com o Polestar 2 e alguns carros Volvo, agora terão Vídeo Amazon Prime. A empresa também lançou novos aplicativos em seu produto Android Auto, incluindo Zoom e Webex da Cisco para chamadas em conferência somente áudio.

Pegue seu passe para TC Disrupt 2023

Estamos cobrindo tudo sobre mobilidade sustentável no TechCrunch Disrupt 2023, que acontecerá em São Francisco de 19 a 21 de setembro. Os passes de última hora ainda estão disponíveis. Economize 15% com o código ESTAÇÃO. Registrar agora!

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

Para a ferramenta de inteligência de dados do Dataplor, tudo gira em torno de localização, localização, localização

Se você deseja comprar seu produto em um supermercado na Cidade do México, o Dataplor tem inteligência de localização global para ajudá-lo a fazer isso.

O fundador e CEO Geoffrey Michener iniciou a empresa em 2016 para indexar microempresas em mercados emergentes. A empresa arrecadou US$ 2 milhões em 2019 para colocar online os fornecedores de entrega de alimentos da América Latina.

O Dataplor usa inteligência artificial, aprendizado de máquina, grandes modelos de linguagem e uma plataforma tecnológica desenvolvida especificamente para coletar dados de domínio público.

Embora isso não seja totalmente único – existem empresas como Ponto de pensamentoEsri e Aproximar fazer algo semelhante em relação à inteligência de negócios e localização – o “molho secreto” do Dataplor é combinar toda essa tecnologia e dados de domínio público com um fator humano. A empresa recruta e treina mais de 100 mil validadores humanos, chamados Explorers, para validar todos os dados via computador. Além disso, nenhuma informação de identificação pessoal é usada.

Quais resultados são respostas a perguntas como “Quantas lojas da Taco Bell foram abertas na América do Sul no ano passado?” ou “Qual porcentagem de Walmarts na Europa está localizada perto de um restaurante fast food?”

Desde então, a empresa acumulou mais de 300 milhões de registros de pontos de interesse (POI) em mais de 15.000 marcas – dados como localização física, horários, informações de contato, se aceitam cartões de crédito e opinião do consumidor – em mais de 200 países e territórios.

A Dataplor então licencia esses dados para empresas em uma ampla variedade de setores, incluindo logística, imóveis e finanças de terceiros, como American Express, Zettle e PayPal. Mais de 35 marcas da Fortune 500 já usam o Dataplor.

Gráfico de taxas de fechamento do dataplor

Ferramenta de inteligência de localização do Dataplor mostrando taxas de fechamento. Créditos da imagem: Dataplor

“Os 10-Ks da empresa estão sempre atrasados ​​​​seis meses, por isso é difícil saber se uma empresa, por exemplo, a Starbucks, quais são suas taxas de abertura ou fechamento”, disse Michener ao TechCrunch. “Outras empresas também querem saber se um de seus concorrentes fechou ou o que os outros negócios por aí estão fazendo. [are] para que eles possam ver se conseguem colocar um local lá. Estamos tentando capacitar sua tomada de decisão.”

A empresa também aumentou a receita em média 2,5x ano a ano desde 2020 e está no caminho certo para a lucratividade este ano, disse Michener.

Agora a empresa quer crescer ainda mais rápido, então a Dataplor levantou US$ 10,6 milhões em financiamento da Série A liderado pela Spark Capital. Spark é conhecido pelos primeiros investimentos em Slack, Affirm, Postmates, Discord e Deel. A rodada também inclui a participação de Quest Venture Partners, Acronym Venture Capital, Circadian Ventures, Two Lanterns Venture Partners e APA Venture Partners. No total, a empresa arrecadou US$ 20,3 milhões.

A Dataplor pretende usar o financiamento para fazer contratações estratégicas e acelerar as vendas e a presença da marca, disse Michener.

Para a Série A, Spark e Alex Finkelstein, o sócio geral que liderou o negócio, “tinham muita convicção sobre o que a Dataplor estava fazendo”, e foi por isso que Michener os escolheu para liderar, disse ele. Como parte do investimento, Finkelstein passa a integrar o conselho de administração da Dataplor, que inclui John Frankel, sócio fundador da ffVC.

“Alex viu o panorama geral e percebeu que, embora não sejamos apenas uma empresa de dados de POI ou de locais, estamos ajudando as pessoas a chegar a algum lugar ou a vender um produto”, disse Michener. “Ele disse que saber tudo sobre uma empresa e, em seguida, sobre 100 milhões de lugares, ‘Essa é uma oportunidade realmente grande. Ninguém fez isso antes. Ressoou realmente, e se partilharmos a mesma visão, podemos usar o capital para crescer e crescer de forma eficiente e eficaz, porque não? Vamos fazer isso.

Tem uma dica interessante ou pista sobre os acontecimentos no mundo do risco? Envie dicas para Christine Hall em chall.techcrunch@gmail.com ou através deste Link de sinal. Os pedidos de anonimato serão respeitados.

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

O hacker do Apex Legends diz que os desenvolvedores de jogos corrigiram o exploit usado em streamers

Mês passado, um hacker causou estragos durante um torneio de esportes eletrônicos do popular jogo de tiro Apex Legends, hackeando dois streamers conhecidos no meio do jogo para fazer parecer que eles estavam usando cheats.

Um mês depois, parece que a saga do hacking pode ter chegado ao fim com os desenvolvedores do jogo corrigindo o bug explorado pelo hacker.

Por causa do hack, os organizadores tiveram que suspender o torneio em 17 de março. Dois dias depois, o desenvolvedor do Apex Legends, Respawn disse em sua conta oficial do X que “implantou a primeira de uma série de atualizações em camadas para proteger a comunidade de jogadores do Apex Legends”. Então, uma semana depois, o empresa escreveu que tinha “adicionou outra atualização que visa proteger ainda mais nossos jogadores e garantir a integridade competitiva do Apex Legends.”

As postagens da Respawn não dizem claramente que as atualizações corrigiram os bugs explorados durante o torneio. Mas o hacker por trás do escândalo de trapaça disse ao TechCrunch esta semana que os patches do Respawn corrigiram a vulnerabilidade que ele explorou para hackear os dois streamers.

“A exploração que usei em [Apex Legends Global Series] está totalmente corrigido”, disse o hacker, conhecido como Destroyer2009, em um bate-papo online.

Destruidor2009, que disse anteriormente ao TechCrunch que ele havia hackeado os dois streamers “por diversão”, disse que não queria revelar nenhum detalhe técnico do bug que explorou, mesmo que já esteja corrigido.

“Ninguém gosta quando vulnerabilidades graves em seu produto são expostas publicamente. Perguntei ao meu amigo e ambos concordamos que ainda não queremos expor publicamente o que aconteceu do ponto de vista técnico”, disse o hacker, referindo-se a um amigo com quem trabalhou no desenvolvimento do hack.

Contate-nos

Você sabe mais sobre esse hack? Ou outros incidentes de hackers em videogames? De um dispositivo que não seja de trabalho, você pode entrar em contato com Lorenzo Franceschi-Bicchierai com segurança no Signal em +1 917 257 1382, ou via Telegram, Keybase e Wire @lorenzofb, ou e-mail. Você também pode entrar em contato com o TechCrunch via SecureDrop.

Referindo-se a uma atualização malfeita no jogo não relacionada pela Respawn esta semana, Destroyer2009 disse: “[I] não acho que envergonhá-los ainda mais seja justo.”

Destroyer2009 disse que testou seu exploit após o anúncio da segunda atualização pela Respawn em 26 de março, embora tenha dito que é possível que tenha sido corrigido antes porque ele não teve a chance de testá-lo antes.

Os hacks do Destroyer2009 foram de alto perfil, perturbadores e causaram um grande rebuliço na comunidade Apex Legends. Os dois streamers direcionados, ImperialHal e Genburtentêm coletivamente 2,5 milhões de seguidores na plataforma de streaming de jogos Twitch, e diversos outro Jogadores e streamers do Apex Legends comentou sobre o notícias dos hacks em seus canais.

No entanto, a Respawn não está sendo informada sobre os patches que lançou. O TechCrunch pediu à Respawn e à Electronic Arts, proprietárias do estúdio de desenvolvimento, que confirmassem se o exploit usado pelo Destroyer2009 foi realmente corrigido e, em caso afirmativo, quando foi corrigido.

Mas nem a Respawn nem a Electronic Arts responderam aos vários pedidos de comentários do TechCrunch. As duas empresas também não responderam aos pedidos de comentários nas últimas semanas.

Enquanto isso, Destroyer2009 disse que não fará mais hacks públicos por enquanto, porque “qualquer coisa mais grave que o [Apex tournament hack] acidente já será considerado um verdadeiro hacking com todas as consequências então [probably] vou apenas jogar até ficar chato, como sempre.”

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

Assista: NASA precisa de sua ajuda para trazer rochas de Marte

da NASA decisão de cancelar sua missão de US$ 11 bilhões e 15 anos a Marte trazer de volta amostras poderia criar um frenesi inicial, Relatórios TechCrunch. Descrevendo seus planos como muito lentos e caros, a NASA está voltando à prancheta, com o objetivo de conseguir a ajuda da indústria espacial. Claro, você pode se preocupar com o fato de a NASA não conseguir gerenciar sua própria missão dentro de um cronograma e orçamento que considere aceitáveis, mas a chance de um dilúvio de dólares engolir as startups que trabalham para tornar o espaço mais acessível pode ser um grande benefício.

Nem todas as startups são aplicativos de mídia social, software empresarial e jogos online baseados em NFT. Há um bom número focado no lado dos bits e átomos da barreira tecnológica, mesmo que a ideia de construir hardware avançado sem um elemento de software seja praticamente impensável. Portanto, as startups de hardware estão realmente trabalhando em ambos os lados da exclusão digital ao mesmo tempo.

Mas as startups espaciais não estão preocupadas com isso. Olhando para as manchetes espaciais recentes do TechCrunch, podemos ver que Dark Space está trabalhando em uma maneira de limpar detritos espaciais; True Anomaly está trabalhando no pouso na lua; Espaço Varda trabalhar para fabricar drogas no espaço e trazê-las de volta à Terra parece funcionarentão arrecadou mais US$ 90 milhões; Orbital Fab quer reabastecer satélites; A lista continua e continua.

Portanto, o dinheiro da NASA pode ter um monte de baldes do tamanho de uma startup para pingar, e estou aqui para isso. Sim, sou um gigantesco idiota da ficção científica, mas ainda estou tonto de entusiasmo pelo nosso futuro como espécie no espaço. Para isso, se alguma startup que trabalha com a NASA na missão rochosa a Marte precisar de um humano para enviar até lá para verificar os mostradores e tal, eu sou o seu cara. Aperte o play, vamos nos divertir!

Fonte: techcrunch.com

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