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TECNOLOGIA

Superchargers Tesla: GM, Ford, Rivian e outras marcas de EV com acesso

Em maio de 2023, a Ford desencadeou uma transformação quando a montadora norte-americana fechou um acordo para dar aos proprietários de seus veículos elétricos acesso à rede Tesla Supercharger.

Numa mudança impressionante, montadora após montadora – da GM e Hyundai à Rivian e Mercedes – seguiram o exemplo. No final de 2023, quase todas as grandes montadoras concordaram em adotar o Padrão de Carregamento Norte-Americano (NACS) da Tesla e prometeram aos proprietários de EV que os adaptadores estariam a caminho em breve.

A maioria dos clientes não Tesla ainda estão esperando. No entanto, os anúncios recentes das montadoras podem fornecer uma onda de otimismo.

O TechCrunch está rastreando quais marcas têm acesso à Tesla Supercharging Network e atualizará esta lista.

A mudança para o padrão de carregamento Tesla EV

Em novembro de 2022, a Tesla compartilhou o design do seu conector de carregamento de veículos elétricos em um esforço para incentivar as operadoras de rede e as montadoras a adotarem a tecnologia e ajudarem a torná-la o novo padrão na América do Norte. Na época, todas as outras montadoras usavam o Combined Charging Standard (CCS) na América do Norte.

A adoção em massa parecia improvável na época, embora a rede de carregamento da Tesla fosse considerada muito superior graças ao seu design robusto e fácil de usar e à facilidade de pagar pelo suco EV.

Seis meses depois, a Ford tornou-se a primeira a anunciar que trabalharia com a Tesla num acordo que daria aos seus clientes acesso para mais de 12.000 Superchargers nos EUA e Canadá. Mas não se tratava apenas de dar aos proprietários de Ford EV acesso a um adaptador especial. A Ford também se comprometeu a integrar os seus futuros EVs com portas NACS em vez de CCS.

Seguiram-se Rivian, GM, BMW, Honda, Hyundai, Volkswagen, Porsche, Audi, Hyundai, Kia, Lucid e Stellantis.

Perguntas frequentes sobre cobrança da Tesla

Nos EUA hoje, existem 36.499 portas NACS disponíveis publicamente (embora algumas delas possam ser de outras empresas de carregamento de veículos elétricos que adaptaram o padrão Tesla), em comparação com cerca de 16.925 portas CCS. Isso apesar dólares federais que foram explicitamente para a construção de carregadores CCS.

Para proprietários de EV presos a uma porta CCS, eles terão que esperar por adaptadores aprovados pelo fabricante. Embora existam alguns adaptadores de terceiros que afirmam ser compatíveis com determinados padrões de segurança e desempenho, como Plugue Vortex da Lectron por US$ 199, Site da Tesla diz que tais adaptadores são proibidos.

Um porta-voz da GM disse ao TechCrunch que seus adaptadores foram projetados especificamente para proteger as baterias GM EV durante o carregamento e que a garantia do veículo não cobre danos às peças do veículo resultantes do uso de adaptadores não aprovados pela GM.

No final de agosto, Tesla postou no X que tinha aumentou a produção de adaptadores. Essa declaração, combinada com o anúncio da GM, pode significar que ainda mais EVs que não sejam da Tesla estarão chegando às estações Supercharger em breve. Todos terão que baixar o aplicativo Tesla para poder pagar pela cobrança.

Lista de verificação de acesso à superalimentação Tesla

Ford

Certos clientes da Ford obteve acesso oficialmente aos Superchargers Tesla em fevereiro, mas as contínuas restrições de fornecimento atrasaram a entrega de adaptadores de carregamento rápido gratuitos para a maioria dos clientes (embora a Ford diga que os atrasos afetaram “alguns” clientes).

Os atuais proprietários do Mustang Mach-E e do Ford F-150 Lightning que ainda não solicitaram seu adaptador podem fazê-lo por meio do aplicativo Ford Pass. O prazo para solicitar um adaptador gratuito é 30 de setembro.

Motores Gerais

Em setembro de 2024, a GM finalmente atualizou o software em seus EVs Chevy, Cadillac e GMC para que os clientes possam usar os Superchargers da Tesla. Se quiserem ter acesso em breve, precisarão comprar um adaptador “aprovado pela GM” por meio do aplicativo por US$ 225.

A GM não disse quanto tempo levaria o envio. Um porta-voz da GM disse que a empresa já possui um estoque de adaptadores e que trabalhou com vários fornecedores para fabricar os adaptadores de carregamento rápido NACS DC aprovados.

A partir de 2025, os EVs da GM serão construídos com a porta de carregamento NACS.

Grupo Hyundai Motor

A montadora sul-coreana tomou várias medidas para dar aos proprietários de EV acesso aos carregadores NACS no próximo ano.

Kia anunciado em setembro, seus planos para dar aos proprietários de EV acesso aos carregadores NACS a partir de 15 de janeiro de 2025. Eles usaram o anúncio como uma espécie de promoção, oferecendo aos clientes que comprarem um novo SUV 2024 EV6 ou 2024 ou 2025 EV9 a partir de 4 de setembro de 2024 um adaptador grátis enviado a eles no início de 2025, se houver oferta suficiente. Os clientes existentes do Kia EV6, EV9 e Niro EV que receberam a entrega antes de 4 de setembro terão que comprar um adaptador de um revendedor “em uma data posterior”.

Mas para quem não quer se preocupar com um adaptador, a Kia compartilhou algumas novidades no Salão do Automóvel de Los Angeles em novembro. Tanto o 2025 EV6 quanto o 2026 EV9 GT serão fabricados com um plugue NACS. O EV6 é espera-se que esteja à venda no primeiro semestre de 2025, e o EV9 GT no segundo semestre do próximo ano.

O 2026 Hyundai Ioniq 9 e o 2026 Genesis Eletrificado GV70 também foram apresentados com plugues NACS no Salão do Automóvel de Los Angeles e prometem aos motoristas acesso à rede Supercharger da Tesla. Mas para os clientes que desejam um Hyundai EV antes disso, a montadora disse em dezembro que enviaria os clientes que compraram ou alugaram um EV antes de 31 de janeiro um adaptador NACS gratuito.

Nissan

Começando no final de 2024, Nissan planeja dar aos motoristas do Ariya acesso à rede da Tesla por meio de um adaptador NACS. A montadora disse ainda que em 2025 começará a oferecer EVs para os mercados norte-americano e canadense com porta NACS.

Rivian

A startup de EV Rivian obteve oficialmente acesso a 15.000 Superchargers em toda a América do Norte em 18 de março de 2024. Na época, Rivian prometeu começar a enviar adaptadores aos clientes começando em abril. Um porta-voz da Rivian disse ao TechCrunch que a montadora começou a entregar nesta primavera e continua a enviar adaptadores tão rapidamente quanto os recebe.

Em setembro de 2024, Rivian disse que os clientes que solicitarem um veículo novo receberão um adaptador automaticamente quando receberem a entrega. Os clientes receberão o adaptador dentro de sete a 10 dias úteis. O fabricante de EV também prometeu que aqueles que já possuem um Rivian e ainda aguardam um adaptador receberão um gratuitamente até o final de janeiro de 2025.

Volvo (e Polestar)

As duas marcas de automóveis suecas de propriedade da chinesa Geely começaram a oferecer aos seus clientes veículos elétricos acesso ao Supercharger da Tesla rede no final de outubro.

A Volvo disse que incluirá um adaptador NACS gratuito para qualquer cliente que comprar um 2025 EX90, EX40 ou EC40. Os atuais proprietários de Volvo EV terão que desembolsar US$ 230 por um adaptador, que podem comprar em uma concessionária ou centro de serviço.

A Polestar também vende o adaptador por meio de seus centros de serviço. Ambas as marcas anunciaram uma data em meados de novembro para começarem a enviar adaptadores. A Volvo e a Polestar também estão atualizando seu software de infoentretenimento com Android para que os motoristas possam pesquisar Superchargers Tesla na navegação do veículo.

O TechCrunch atualizará a lista à medida que as montadoras obtiverem acesso oficial.

Fonte: techcrunch.com

TECNOLOGIA

Orgs exigem ação para mitigar os danos ambientais da IA

Um grupo de mais de 100 organizações tem publicou uma carta aberta pedindo à indústria de IA e aos reguladores que mitigem os impactos ambientais prejudiciais da tecnologia apenas alguns dias antes de os principais CEOs da indústria, chefes de estado, acadêmicos e organizações sem fins lucrativos descem em Paris para um Conferência Principal da IA.

A carta, que leva as assinaturas de grupos de advocacia proeminentes, incluindo a Anistia Internacional e o Instituto da AI Now, observa que há “evidências crescentes” de sistemas de IA que impulsionam as emissões, “bloqueando” a dependência de não renováveis ​​e esgotam recursos críticos. No entanto, pouco está sendo feito para abordar essas externalidades negativas, pois o setor de tecnologia e os governos justificam mais investimentos na IA, de acordo com a carta.

“A IA nunca pode ser uma 'solução climática' se funcionar com combustíveis fósseis”, diz a carta. “Nós, os signatários, exigimos que os sistemas de IA sejam compatíveis com nossos limites planetários”.

Os signatários atendem às demandas claras, pedindo-entre outras coisas-a infraestrutura de IA, incluindo data centers, para ser livre de combustíveis fósseis. A pressa de construir infraestrutura para desenvolver e executar a IA tem grades elétricos tensos até o ponto de ruptura, forçando alguns utilitários a se apoiar carvão e outro ambientalmente hostil Fontes de poder, as notas da letra.

“O consumo global de eletricidade do Data Center pode dobrar para mais de 1.000 Terawatts até 2026 – equivalente ao uso anual de eletricidade do Japão”, diz a letra, citando dados da Agência Internacional de Energia. “Em partes do mundo, essa crescente demanda está empurrando a infraestrutura de energia para seus limites, prolongando e intensificando nossa dependência de combustíveis fósseis, cuja poluição está ligada a problemas de saúde pública”.

A carta também exorta os governos e empresas de tecnologia a garantir que novos data centers não esgotam os recursos da água e da terra e mantenham a transparência sobre os impactos ambientais da IA ​​em todo o “ciclo de vida inteira da IA”.

A maioria dos data centers, que pode abranger milhões de pés quadrados, requer muita água não apenas para resfriar os chips, mas também para manter os níveis de umidade seguros para a computação de equipamentos. Por uma estimativase 1 em cada 10 residentes dos EUA pedisse a chatgpto de chatbot de IA do OpenAI para escrever um e-mail por semana, custaria mais de 435 milhões de litros de água.

Os signatários da letra afirmam que suas demandas “representam o mínimo nu” necessário para mitigar o dano contínuo da expansão de IA sem controle.

“Os países e comunidades mais vulneráveis ​​a rápidos mudanças climáticas devem ser impactadas pelos danos da IA ​​e suas demandas computacionais, e têm menos a dizer em seu desenvolvimento”, diz a carta. “Devemos ir além da visualização do progresso tecnológico como inerentemente benéfico ou ilimitado e, em vez disso, priorize os processos de IA que contribuem significativamente para a sociedade e minimizam os danos ambientais e humanos”.

Infelizmente para os abaixo -assinados, os EUA, onde a maioria das principais empresas de IA se baseia, sinalizou que pretende abraçar o crescimento a qualquer custo.

Presidente Donald Trump disse que ele usará uma declaração de emergência energética para aprovar rapidamente novas usinas de energia para data centers de IA, incluindo aqueles que usam carvão para energia de backup. Trump também tem prometeu acelerar as aprovações ambientais e outras licenças para qualquer empresa que faça um investimento de US $ 1 bilhão ou mais domesticamente.

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

Relatório: O ex-CTO da Openai, Mira Murati, recrutou o co-fundador do Openai, John Schulman

O co-fundador da Openai, John Schulman, que deixou a empresa de IA antropal no início desta semana, depois de um mero cinco mesesestá se juntando Ex -startup secreta de Openai CTO Mira Muratipor Fortuna.

Não está claro qual será o papel de Schulman. A Fortune não foi capaz de aprender essas informações, e Murati ficou de boca fechada sobre o empreendimento desde que saiu do Openai em setembro. Mas uma fonte revelou à Fortune que Murati recrutou funcionários adicionais ex-abertos, incluindo Christian Gibson, que estava servindo na equipe de supercomputação da Openai.

Murati estava em negociações para arrecadar mais de US $ 100 milhões para sua empresa em outubro.

Creditado como um dos principais arquitetos do ChatGPT, Schulman deixou o Openai em agosto passado para o Antrópico. Ele Postado Sobre a decisão sobre X, dizendo que ela surgiu de um desejo de aprofundar seu foco no alinhamento da IA-a ciência de garantir que a AI se comporte como pretendida-e se envolva em um trabalho técnico mais prático.

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

Os primeiros funcionários de meta processa por assédio sexual, discriminação de gênero

Um dos primeiros funcionários da Meta está processando a empresa por assédio sexual, discriminação sexual e retaliação, de acordo com um processo movido nesta semana no estado de Washington.

Kelly Stonelake, que passou 15 anos na empresa e chegou ao posto de diretor, alega no processo Ela enfrentou um ciclo de discriminação e assédio baseados em gênero que persistiram logo após sua contratação em 2009 para quando foi demitida em janeiro de 2024.

Ela alega no processo que a Meta não agiu depois de relatar assédio e agressão sexual; retaliaram contra ela depois que ela sinalizou um produto de videogame como racista e potencialmente prejudicial aos menores; e foi rotineiramente perdida para promoções em favor dos homens em sua equipe.

Quando ela foi demitida, estados Stonelake no processo que ela estava de licença médica prolongada para transtorno de estresse pós-traumático. Seu estado mental foi tão severamente prejudicado por trabalhar sob supostas condições discriminatórias na Meta que ela ainda está recebendo tratamento médico, de acordo com o processo movido no Tribunal Superior do Condado de King, em Washington.

O porta -voz da Meta, Tracy Clayton, se recusou a comentar citando litígios pendentes.

O processo ocorre quando a Meta e o fundador Mark Zuckerberg passam por uma evolução que parece estar mudando para o direito político. Zuckerberg sentou -se atrás do presidente Trump em sua inauguração, colocou o chefe do UFC Dana White – um amigo, doador e defensor de Trump – no conselho de Meta e tem começou a contratar a equipe de políticas públicas de meios de notícias politicamente de direita.

Meta também eliminou a verificação de fatos de terceiros e interrompeu seu maior Programas de diversidade, equidade e inclusão – ações que estão alinhadas com Políticas de Trump. Enquanto isso, Zuckerberg participou do podcast de Joe Rogan para lamentar que as empresas precisavam de “energia masculina” porque muita “energia feminina” havia “castrado” o local de trabalho. A partir de 2023, Cerca de 90% dos CEOs da Fortune 500 eram homens.

Falando ao lado de seu advogado, Stonelake disse ao TechCrunch que os eventos descritos em seu processo ilustram um padrão maior de abuso na Meta.

“Decidi entrar com o processo quando ficou claro que era a melhor, se não a única maneira de gerar responsabilidade na Meta”, disse ela ao TechCrunch. “A Meta tem a oportunidade de causar danos em uma escala que apenas as empresas de tecnologia podem.”

“Era para ser o lugar onde deixamos o vapor”

Stonelake começou a trabalhar no Facebook em 2009, numa época em que o botão “curtir” e “marcando” amigos nas atualizações de status ainda eram inovações novas. A empresa ainda não era pública, nem foi dramatizada na tela grande na “Rede Social”.

Ela trabalhou no escritório de Palo Alto, ao lado de homens que faziam décadas, na construção de oportunidades para as empresas usarem o Facebook, ela disse ao TechCrunch e, de acordo com sua queixa legal.

Em seu processo, ela alega que o assédio sexual começou quase imediatamente.

Durante suas primeiras semanas de emprego, Stonelake alega no processo que uma colega pegou sua virilha enquanto estava em uma reunião social da empresa chamada “League”.

A liga foi um evento popular para os funcionários se comunicarem com outras pessoas em meio ao seu longo e exigente horário de trabalho. Funcionários de alto escalão como Zuckerberg e o ex-COO Sheryl Sandberg participaram, disse Stonelake.

“Eu toquei Pong de cerveja com Sheryl [Sandberg] regularmente ”, disse Stonelake à TechCrunch. “Era para ser o espaço em que deixamos o vapor, porque todos estavam trabalhando duro.”

Por meio de um representante, Sandberg se recusou a comentar.

Stonelake lembrou -se de recuar em choque quando seu colega a agarrou sem o seu consentimento, mas ficou apreensiva ao relatar o incidente ao Departamento de Recursos Humanos do Facebook.

“Acho que é uma experiência bastante comum para as mulheres e, especialmente, mulheres jovens”, disse Stonelake. “Isso é baseado em grande parte nas experiências de relatar esses incidentes e não ir a lugar nenhum”.

Stonelake ficou na empresa. Ela disse ao TechCrunch que estava apaixonada pela visão de Zuckerberg para um mundo mais conectado. Mas Stonelake alega que logo experimentou assédio sexual de seu gerente.

Durante uma viagem de negócios em 2011, Stonelake alega no processo, seu gerente a levou para jantar e depois a escoltou para o quarto de hotel, onde tentou se forçar nela, colocando as mãos nas mãos. No processo, Stonelake diz que esse mesmo gerente disse mais tarde que ela não receberia uma promoção, a menos que dormisse com ele. Quando ela recusou, ela não foi promovida.

A assédio de seu gerente continuou, ela alega, e Stonelake se transferiu para Seattle do escritório de Palo Alto em 2012. Antes de se transferir, ela denunciou seu gerente de assédio, mas nenhuma ação foi tomada e ele ficou na empresa por anos sem conseqüências, o O processo alega.

Depois que Stonelake se mudou para Seattle, ela subiu constantemente pela gerência até chegar ao nível do diretor em 2017. Nesse novo papel, Stonelake alega que seu gerente assediou e discriminou, perpetuando o ciclo que ela pensou que escapou anos antes.

Stonelake detalha o processo que, durante os protestos da Black Lives Matter (BLM) em 2020, ela confrontou seu gerente porque ele mudou sua imagem do perfil do Facebook para um símbolo Blue Lives Matter, que é comumente visto como uma refutação para o BLM. De acordo com o processo, ela contou a ele sobre como a imagem poderia ser recebida por sua equipe diversificada, pois a Meta considera as páginas pessoais do Facebook dos funcionários para refletir a empresa.

“Disseram -nos explicitamente que nossas páginas pessoais do Facebook são importantes a serem consideradas como líderes seniores da empresa”, disse Stonelake ao TechCrunch.

O gerente de Stonelake respondeu dizendo: “Meninos negros começam inocentes e entre então e quando eles conseguiram [sic] Filmado pela polícia, eles estão entrando em gangues e entrando no crime, e os problemas reais são com serviços sociais e educação ”, alega o processo.

Stonelake foi aos recursos humanos da Meta, mas alega que ela não recebeu apoio. O processo afirma que Stonelake foi passado duas vezes para promoções, enquanto seus colegas do sexo masculino foram promovidos.

“Não tínhamos um plano de como manteríamos as pessoas seguras”

Stonelake transferiu para os laboratórios de realidade da Meta em 2022 para liderar o marketing de produtos para a Rede Social de Realidade Virtual, Horizon Worlds. Ela disse ao TechCrunch que estava empolgado por trabalhar em um produto tão central no metaverso imaginado de Zuckerberg.

Stonelake diz que liderou estratégias de “entrada no mercado” para levar o Horizon Worlds para o público mais amplo, abrindo o acesso a adolescentes, mercados internacionais e usuários de dispositivos móveis.

Mas como líder nesse lançamento de produto, Stonelake levantou preocupações de que o Horizon Worlds não tivesse sistemas de segurança adequados para manter os usuários menores de idade fora da plataforma; Ela também alega no processo que sinalizou padrões de comportamento racista no aplicativo, que proliferaram devido à falta de ferramentas robustas de moderação de conteúdo.

“A equipe de liderança estava ciente de que, em um teste, levou uma média de 34 segundos ao entrar na plataforma antes que os usuários com avatares negros fossem chamados insultos raciais, incluindo o 'n-word' e o 'macaco'”, alega o processo.

“Estávamos em expansão rapidamente e não tínhamos um plano de como manteríamos as pessoas seguras”, disse Stonelake ao TechCrunch.

Stonelake diz que foi excluída das reuniões semanais de liderança depois de levantar essas preocupações. Então, de acordo com o processo, Stonelake foi negado outra promoção em janeiro de 2023.

Posteriormente, ela entrou em licença médica de emergência para receber tratamentos por pensamentos suicidas e transtorno de estresse pós-traumático, de acordo com o processo. Stonelake foi informada de que seria liberada em janeiro de 2024 como parte de demissões em massa em meta.

Olhando para trás em seu tempo em Meta, Stonelake ainda se lembra da alegria de assistir Zuckerberg March ao lado dos funcionários e aliados LGBTQ+ durante Festividades do orgulho de São Francisco em 2013. Ela disse que se sentiu revigorada por Zuckerberg's Endereço de início em Harvard em 2017, quando declarou: “Toda geração expande o círculo de pessoas que consideramos 'um de nós'. Para nós, agora abrange o mundo inteiro. ”

Agora, diz Stonelake, ela percebe que essas ações podem ter sido performativas.

“Eu pensei que, à medida que ficava cada vez mais veterano … eu só seria capaz de proteger mais pessoas para mudar a cultura”, disse Stonelake. “Minha experiência foi que, quanto mais veterano eu recebi, meus colegas também, e notei que quanto mais homens mais velhos eram, menos tolerância eles tinham que ser desafiados.”

Fonte: techcrunch.com

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