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TECNOLOGIA

SoftBank aposta nos fundadores antigos da Argo AI, o fundador da Flexport limpa a casa e a Cruise se aprofunda

Bem-vindo de volta ao The Station, seu centro de hub para todos os meios passados, presentes e futuros de transportar pessoas e pacotes do ponto A ao ponto B. Esta semana foi repleta de notícias, incluindo no mundo das startups – nossa arena favorita. Antes de começarmos, deixe-me chamar sua atenção para o episódio de podcast de sexta-feira do Equity e lembrá-los de que entrevistarei o CEO da Cruise, Kyle Vogt, no palco ainda este mês no Disrupt! Espero ver todos vocês lá. Vamos lá! Quer entrar em contato com uma dica, comentário ou reclamação? Envie um e-mail para Kirsten em kirsten.korosec@techcrunch.com. Lembrete de que você pode nos enviar uma nota para tips@techcrunch.com. Se preferir permanecer anônimo, clique aqui para nos contatar, o que inclui o SecureDrop (instruções aqui) e vários aplicativos de mensagens criptografadas. Micromobbin’ Paris, o playground original de micromobilidade compartilhada, oficialmente expulsou todas as suas scooters compartilhadas da cidade. Você pode se lembrar que em abril, a cidade realizou um referendo para decidir o destino das scooters compartilhadas, e os resultados foram esmagadoramente a favor de se livrar delas. Leve isso com um grão de sal, no entanto, porque a maioria das pessoas que compareceram para votar eram idosos que provavelmente veem as scooters como uma ameaça à sociedade, em vez de um meio verde para se locomover pela cidade. Independentemente disso, em setembro, a Lime, Dott e Tier foram instruídas a empacotar suas 15.000 scooters e partir. Mas não é o fim da mobilidade elétrica compartilhada em Paris. Agora, a cidade está incentivando mais compartilhamento de e-bikes. Conversei com Wayne Ting, CEO da Lime, que me disse que agora a Lime tem ainda mais e-bikes na cidade do que jamais teve scooters. “Acho que há uma percepção de que as pessoas precisam de alternativas de transporte verde, e se tirarmos essa escolha dos passageiros, como eles vão acessar alternativas para ir trabalhar ou estudar?” disse Ting. “Existe uma virtude percebida nas e-bikes e uma sensação diferente sobre as scooters, mas elas são essencialmente a mesma coisa. Uma só tem rodas maiores”. Negócio da semana Investidores não têm se alinhado para investir em startups de veículos autônomos ultimamente. Aparentemente, alguém esqueceu de passar esse memorando para o SoftBank Group. Bryan Salesky, Peter Rander e Brett Browning – o trio por trás da startup de veículos autônomos Argo AI, apoiada pela Ford e VW que agora está extinta – formaram uma nova empresa chamada Stack AV voltada para a comercialização de caminhões autônomos. E eles conseguiram um grande cheque! O SoftBank Group é o único investidor do empreendimento e, segundo informações do Bloomberg, investiu mais de US$ 1 bilhão na startup. Vale ressaltar que o investimento está vindo do SoftBank Group, e não do SoftBank Vision Fund, que investiu em várias empresas de veículos autônomos, incluindo Aurora, Cruise, Didi Autonomous, Nuro e Robotic Research. Em 2022, a GM comprou a participação do SoftBank Vision Fund na Cruise por US$ 2,1 bilhões. Outros negócios que chamaram minha atenção nesta semana… A Ascend Elements, fabricante de materiais de bateria para veículos elétricos (EVs) com sede nos EUA, levantou US$ 542 milhões em novos investimentos, incluindo US$ 460 milhões em uma rodada Série D e US$ 82 milhões de fundos adicionais deste ano. A Decarbonization Partners, a empresa de investimento com sede em Cingapura Temasek e a Qatar Investment Authority (QIA) lideraram a rodada. Outros investidores incluem a Tenaska, a Alliance Resource Partners, o PULSE – Fundo de Energia CMA CGM, a BHP Ventures, a Fifth Wall, a Hitachi Ventures, a Mirae Asset, a At One Ventures, a Agave Partners e a Alumni Ventures. Importante notar que o financiamento será associado a duas bolsas do Departamento de Energia dos EUA, totalizando US$ 480 milhões, para financiar a construção de uma fábrica no Kentucky. A Autonomy, uma empresa de assinatura de EVs, disse que adquirirá a tecnologia, os ativos e as contas de clientes da empresa de compartilhamento de veículos elétricos EV Mobility. Os termos financeiros não foram divulgados. A Envisics, empresa britânica de holografia que desenvolve tecnologia para veículos que projeta navegação, alertas de segurança e outros dados no interior do para-brisa, fechou uma rodada da Série C de US$ 100 milhões. A primeira parcela de US$ 50 milhões dessa rodada foi anunciada em março e incluiu a Hyundai Mobis, com a participação da InMotion Ventures (braço de investimentos da Jaguar Land Rover) e da Stellantis. Essa nova parcela inclui novos investidores como a M&G Investments. A Land, fabricante de motocicletas elétricas com sede em Cleveland, levantou uma rodada da Série A liderada pela Ancora. A empresa não divulgou o valor do fundo, exceto para dizer que já levantou um total de US$ 7 milhões até o momento. A Lydian, uma startup com sede em Massachusetts que pretende produzir combustível de aviação sustentável (SAF), levantou US$ 12 milhões em financiamento inicial da Congruent Ventures e da Galvanize Climate Solutions. A startup usará os fundos para construir uma planta-piloto capaz de produzir mais de 5.000 galões de SAF por ano. Leituras e outras curiosidades… A Zeekr, marca chinesa de veículos elétricos de alto desempenho de propriedade da Geely, adicionou o SuperVision ADAS da Mobileye a 110.000 de seus veículos por meio de uma atualização over-the-air. As novas funcionalidades incluem navegação automática ponto-a-ponto em estradas, trocas de faixa, assistência automática em rampas e segurança de tráfego inteligente em “domínios operacionais identificados”. A Cruise fez muitas notícias nesta semana. Em primeiro lugar, manifestantes se reuniram do lado de fora da sede da empresa em São Francisco após relatos de que um dos seus carros autônomos bloqueou uma ambulância com um paciente a bordo que veio a falecer posteriormente. Apesar das alegações do Corpo de Bombeiros de São Francisco de que o carro autônomo da Cruise bloqueou a ambulância, imagens em vídeo mostram o contrário. Alguns dias depois, o CEO Kyle Vogt disse durante uma entrevista na Conferência de Tecnologia do Goldman Sachs que a empresa está perto de obter a aprovação dos reguladores federais para produzir em massa carros autônomos sem volante nem pedais. Vale ressaltar que Vogt e a Cruise têm se mantido firmes (e vocais) sobre os benefícios dos carros autônomos para reduzir acidentes. Essa posição não tem convertido opositores. Se algo, o grupo anti-robo-táxi em São Francisco parece mais motivado do que nunca. A Deeproute.ai, startup de robo-táxis sediada em Shenzhen e apoiada pela Alibaba, planeja abrir um centro de operações na Alemanha em 2024. A TuSimple finalmente apresentou seu relatório de ganhos do quarto trimestre e do ano inteiro de 2022. Sim, você leu isso corretamente. A empresa estava prestes a ser expulsa do mercado de ações por sua falta de pontualidade, mas obteve uma prorrogação temporária em maio. A TuSimple ainda precisa apresentar os relatórios do primeiro e segundo trimestres de 2023 antes do prazo de 30 de setembro. O resumo: a TuSimple continua a se afastar dos Estados Unidos e a se voltar para a Ásia. A empresa observou que encerrou as operações nos EUA e concentrou-se nas operações na Ásia-Pacífico. No aspecto financeiro, a TuSimple obteve uma receita de US$ 1,9 milhão no quarto trimestre e US$ 9,4 milhões no ano de 2022. O prejuízo líquido da empresa no quarto trimestre foi de US$ 138 milhões e de US$ 472 milhões no ano de 2022. A TuSimple encerrou o ano de 2022 com US$ 615,4 milhões em dinheiro e equivalentes de caixa. A empresa disse que se concentraria em testes e pesquisa e desenvolvimento, enquanto tenta controlar suas operações deficitárias de receita. A TuSimple não espera gerar receita significativa em 2023, “dado sua mudança nas operações de frota nos EUA”. Veículos elétricos, baterias e carregamento a Honda confirmou

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

O portal de vídeo em tempo real NYC-Dublin reabre com algumas correções para evitar comportamento inadequado

Ao colocar um portal de vídeo em um parque público no meio da cidade de Nova York, alguns comportamento inapropriado provavelmente ocorrerá. O Portal, a visão do artista e empresário lituano Benediktas Gylys, foi concebido para aproximar as pessoas e permitir-lhes partilhar experiências comuns.

Depois de ter sido inaugurado no início deste mês, a grande maioria das pessoas que visitaram o portal em ambos os lados do Atlântico acenaram umas para as outras, trouxeram os seus filhos e animais de estimação e fizeram coisas humanas amigáveis. Mas houve alguns que se comportaram mal, incluindo um modelo OnlyFans que abriu o portal e outro homem que o exibiu.

Algumas pessoas do lado de Dublin ergueram suásticas e imagens das Torres Gêmeas em chamas, e as autoridades de ambos os lados decidiram que seria melhor dar um tempo. O principal problema envolvia pessoas que colocavam câmeras diretamente na câmera do Portal, impedindo que os visitantes da instalação vissem o que havia do outro lado.

Os organizadores tomaram uma série de medidas, incluindo a construção de uma cerca não permanente ao redor do Portal para desencorajar as pessoas de irem diretamente até ele. Além disso, agora eles contam com uma ou duas pessoas orientando a experiência para tentar incentivar interações mais amigáveis.

Também por enquanto, em vez de funcionar 24 horas como Gylys pretendia, funcionará das 6h às 16h na cidade de Nova York e das 11h às 21h em Dublin.

Nicolas Klaus, chefe de parcerias do portals.org, diz que ficaram surpresos com o comportamento porque não tinham experimentado isso numa instalação anterior do Portal entre a Lituânia e a Polónia. Os nova-iorquinos e os dublinenses trouxeram uma vibração diferente.

“Houve algum comportamento que não era o ideal. Você viu isso com alguém mostrando uma foto do 11 de setembro, que não sabemos qual era realmente a intenção dessa pessoa, mas foi simplesmente irritante”, disse Klaus ao TechCrunch. Além do mais, ele disse que isso violava o espírito artístico da exposição. “A intenção artística é fornecer uma janela onde as pessoas possam se conectar. Se uma única pessoa está bloqueando a tela inteira apenas colocando a mão na câmera do Portal, não é sobre isso que o projeto deveria ser.”

Uma maneira de consertar isso era usar um software para evitar que as pessoas bloqueiem a câmera. A Video Window, empresa por trás do software que executa o Portal, criou uma solução de aprendizado de máquina enquanto o Portal estava em um hiato para desencorajar as pessoas de fazer isso.

O CEO da Video Window, Daryl Hutchings, disse que o software foi projetado para ter um cronômetro, então não foi um problema definir o horário de operação, mas encontrar uma maneira de desencorajar as pessoas de segurar seus telefones na frente da câmera do Portal foi mais desafiador. .

“Se um telefone ou a mão de alguém bloquear a visão da câmera por um determinado período de tempo, basicamente desfocaremos a imagem da câmera local imediatamente, e isso significa que o outro lado verá uma imagem desfocada. E então, na exibição local, também estamos desfocando isso”, disse Hutchings. Também exibe uma sinalização de que o comportamento ofensivo é proibido no lado onde está acontecendo.

A intenção é simplesmente mostrar a quem está fazendo isso que não deve bloquear a câmera. Os criadores estão testando a quantidade de tempo para desfocá-lo, mas desde que o Portal foi reaberto no domingo, não houve nenhum incidente que provocasse o desfoque. Isto sugere que as cercas e os guias humanos estão ajudando a encorajar interações mais positivas, como os projetistas esperavam e pretendiam.

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

Estas 81 empresas de robótica estão contratando

Quando eu participei Automatizar em Chicago, há algumas semanas, várias pessoas me agradeceram pelo relatório de trabalho semirregular de robótica do TechCrunch. É sempre edificante receber esse feedback pessoalmente.

Embora seja verdade que a indústria tem visto altos e baixos em termos de financiamento e contratação nos últimos anos, nunca houve um momento mais emocionante para se estar na robótica. Quer se trate de categorias estabelecidas, como manufatura e atendimento, ou de setores verticais emergentes, como humanóides e robótica doméstica, as coisas estão avançando mais rápido do que nunca.

O que mais me impressiona ao compilar essas listas, porém, não é apenas o fato de haver cada vez mais vagas. É também a amplitude de categorias que a robótica abrange atualmente. É um ótimo momento para se envolver no espaço, porque num futuro próximo, a robótica terá impacto em todos os aspectos de nossas vidas.

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

Zen Educate arrecada US$ 37 milhões e adquire a Aquinas Education enquanto tenta resolver a escassez de professores

Zen Educarum mercado online que conecta escolas a professores, arrecadou US$ 37 milhões em uma rodada de financiamento da Série B.

O aumento ocorre em meio a um crescente crise de escassez de professores ambos lados da lagoacom recente relatório do ADP Research Institute, observando que a pandemia global exacerbou o desequilíbrio existente entre oferta e procura devido à “estagnação dos salários e a um ambiente de trabalho estressante”.

Fundada em Londres em 2017, a Zen Educate substitui as tradicionais agências de recrutamento terceirizadas que costumam usar fluxos de trabalho analógicos e cobram taxas exorbitantes. Zen Educate digitaliza tudo por meio de uma plataforma de autoatendimento, removendo intermediários caros da equação no processo. Através da plataforma, professores e escolas criam perfis e o Zen Educate pode combinar automaticamente as duas entidades com base na sua compatibilidade – isto utiliza dados como proximidade, competências, experiência, entre outras preferências.

As escolas podem usar o Zen Educate para contratar cargos de tempo integral, mas os professores também podem usá-lo para encontrar mais facilmente funcionários temporários ou funções de meio período que se ajustam às suas vidas.

“Como em todas as áreas, os educadores procuram maior flexibilidade no seu trabalho e, portanto, há uma necessidade maior de soluções de trabalho flexíveis na educação como o Zen Educate”, disse o cofundador e CEO do Zen Educate, Slava Kremerman, ao TechCrunch.

Além disso, o Zen Educate também promete salários mais altos, visto que exige uma redução menor do que as agências existentes

“A taxa média de captação da indústria incumbente está entre 35-38%”, disse Kremerman. “Somos um pouco mais da metade disso. Como resultado, os professores ganham mais e as escolas poupam dinheiro.”

Aplicativo Zen Educar
Créditos da imagem: Zen Educar

Expansão

Zen Educate levantou um Rodada da Série A de US$ 21 milhões no final de 2022 à medida que procurava expandir-se para o mercado dos EUA após o lançamento suave em Minneapolis. Hoje, a empresa opera em quatro estados adicionais – Texas, Colorado, Califórnia e Arizona – além de 11 regiões da Inglaterra. E mais de 15% dos seus 300 funcionários estão agora baseados nos EUA

“Desde o lançamento suave de Minneapolis, somos agora o segundo maior fornecedor do estado”, disse Kremerman. “Estamos presentes em cinco estados e trabalhando com nove dos 200 maiores distritos escolares dos EUA”

Kremerman também disse que sua abordagem baseada em tecnologia ajudou a se adaptar aos diferentes ambientes regulatórios nos EUA

“O licenciamento é específico do estado, enquanto a Inglaterra e o País de Gales têm um padrão nacional padronizado”, disse Kremerman. “Conseguimos usar nossa tecnologia de credenciamento para nos adaptarmos e implantarmos rapidamente entre estados, enquanto a maioria das empresas de recrutamento tradicionais enfrenta dificuldades com isso.”

Com outros US$ 37 milhões no banco, a empresa disse que está planejando expandir para mais mercados nos EUA e no Reino Unido e lançar novo software para administradores escolares, o que inclui adicionar ao seu software de gerenciamento de força de trabalho escolar que inclui ferramentas para credenciamento, conformidade e gerenciamento de ausências.

Além disso, a Zen Educate também está reforçando seus recursos por meio de aquisições, anunciando hoje sua segunda aquisição com a compra de uma agência de recrutamento de professores Educação de Tomás de Aquino. A empresa disse que pretende concluir várias outras aquisições nos EUA e no Reino Unido

Notavelmente, a Aquinas Education conta com ex-jogador de futebol profissional que virou apresentador de TV Jermaine Jenas como um de seus proprietários e, após esta aquisição, Jenas agora se junta à Zen Educate como embaixadora da marca.

A rodada Série B do Zen Educate foi liderada pela Round2 Capital, com a participação de Adjuvo, Brighteye Ventures, FJ Labs, Ascension Ventures e vários anjos.

Fonte: techcrunch.com

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