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TECNOLOGIA

Por que a Mozilla está apostando em um futuro descentralizado nas redes sociais

Os consumidores estão ávidos por uma nova forma de rede social, onde a confiança e a segurança sejam fundamentais e o poder não seja centralizado com um CEO de uma Big Tech no comando… ou pelo menos é isso que Mozilla acredita. A empresa de tecnologia voltada para a missão por trás do navegador Firefox, do leitor Pocket e de outros aplicativos, está agora investindo sua energia no chamado “fediverse” – uma coleção de aplicativos de redes sociais descentralizados, como o Mastodon, que se comunicam entre si através do Protocolo ActivityPub.

A ideia é repensar as redes sociais desde o início.

Hoje, as redes sociais são frequentemente administradas por grandes corporações – como Meta, Snap e Google – onde os anunciantes pagam as contas. Isto criou um mundo onde as redes sociais modernas são orientadas para o lucro e as necessidades dos consumidores nem sempre estão em primeiro plano, acredita a Mozilla. Esta desconexão entre o que as pessoas querem e o que as redes atuais oferecem atingiu um ponto de inflexão no ano passado, quando o bilionário Elon Musk comprou o Twitter, levando a uma onda de interesse em alternativas às redes sociais centralizadas, incluindo aplicativos como Mastodonte e Céu azul.

Sob Musk, o Twitter – agora chamado X – priorizou a “liberdade de expressão” gerenciada por moderação baseada em crowdsourcing. Suas políticas resultaram no aumento do discurso de ódio e do conteúdo tóxico na plataforma, alguns estudos têm mostrado.

A Mozilla acredita que há um caminho melhor a seguir e, mais importante, que agora é exatamente o momento certo para investir nesse caminho. E, como subsidiária integral de uma organização sem fins lucrativos, a empresa diz que não é motivada pela geração de lucros para os acionistas ou pelo retorno de um investimento de capital de risco, o que lhe permite progredir com uma abordagem colaborativa onde recebe contribuições de muitas vozes diferentes. .

Em entrevista ao TechCrunch, a Diretora Sênior de Conteúdo da Mozilla, Carolyn O’Hara, explicou por que a Mozilla se interessou pelo fediverse e pelo Mastodon, especificamente, e como espera experimentar nos próximos meses.

Como pano de fundo, a empresa anunciou pela primeira vez seus planos de entrar no fediverse em dezembro de 2022 e este mês de maio lançou uma versão beta privada para Mozilla.social, um servidor Mastodon – ou “instância” no jargão feverso – que permitirá aos consumidores participar nesta nova forma de rede social onde problemas como desinformação, assédio e questões relacionadas com o agravamento da saúde mental são minimizados.

O trabalho da empresa em seus esforços sociais também está disponível publicamente no GitHub. (Do interesse do pessoal técnico, a empresa está usando uma versão bifurcada do Elk como cliente web alternativo para seu servidor Mastodon, que é o que lhe confere sua aparência elegante.)

Créditos da imagem: Mozilla (abre em uma nova janela)

O envolvimento da Mozilla, diz O’Hara, surgiu porque a empresa olhou para a história das mídias sociais na última década e não gostou do que viu.

“Acho que é um histórico muito ruim das empresas existentes que são motivadas apenas pelo lucro e pelo crescimento insano de usuários, e estão dispostas a tolerar e amplificar conteúdo realmente tóxico porque parece engajamento”, diz ela. “[They] não estão apenas apresentando o tipo de padrões que são bons para as pessoas, mas também bons para seus resultados financeiros.”

Além disso, acrescenta ela, os consumidores estão agora a tomar consciência disto, o que é novo.

“Os consumidores sentem que as vibrações estão um pouco erradas… estas plataformas não estão necessariamente a funcionar no seu melhor interesse, ou a satisfazê-los”, salienta O’Hara.

Para a Mozilla, esse descontentamento representou uma oportunidade de entrar no espaço das redes sociais e competir pela atenção dos consumidores. Neste caso, porém, o objetivo mais amplo é ajudar o próprio fediverse a ganhar força, e não apenas o seu próprio servidor Mastodon.

“Não estamos buscando obter cerca de 2 bilhões de usuários em nossa instância. Queremos que as pessoas tenham escolha e agência”, diz O’Hara, acrescentando que a escolha está alinhada com os valores da Mozilla.

No entanto, a empresa pretende resolver alguns dos obstáculos que impediram os utilizadores de aderir e participar no fediverse até agora, incluindo os obstáculos técnicos relacionados com a integração, encontrar pessoas para seguir e descobrir conteúdos interessantes para discutir.

Para começar, os usuários irão aderir ao Mozilla.social exemplo com seus Contas Mozilla, que também fornece acesso ao navegador Firefox, VPN da Mozilla, Pocket e outros produtos, simplificando o acesso ao seu conjunto de ferramentas. A instância ainda não está aberta ao público, mas está em testes com centenas de usuários por enquanto.

“Estamos mantendo o número intencionalmente pequeno e priorizando os grupos que estamos alcançando proativamente”, explicou O’Hara. “As comunidades com as quais trabalhamos anteriormente terão primeiro acesso ao beta privado, algumas das quais incluirão pessoas da lista de espera.”

O cronograma para o lançamento público ainda não foi determinado, pois a empresa planeja experimentar várias expansões e recursos ao longo do próximo ano.

Por exemplo, a Mozilla está atualmente experimentando um feed Discover que visa trazer à tona conteúdo envolvente. Com o tempo, a empresa planeja coletar mais sinais de todo o mundo para determinar com que tipo de conteúdo as pessoas estão interagindo. Ele também vê um papel para seu aplicativo de leitura posterior Pocket nesta experiência, já que o principal caso de uso do aplicativo é armazenar links para artigos e outros conteúdos que as pessoas sinalizaram que desejam ler.

“Estamos planejando abrir o beta em fases porque queremos garantir que teremos uma equipe de moderação de conteúdo e outras ferramentas que possam ser dimensionadas em relação ao tamanho da base de usuários. não temos pressa, pois achamos que é importante sermos deliberados sobre o lançamento de ferramentas de mídia social”, diz O’Hara.

Créditos da imagem: Mozilla

“Temos muitas competências essenciais que trouxemos de nossa experiência no Pocket e de outros produtos de recomendação que criamos para, pelo menos, acelerar o motor”, observa O’Hara.

Inicialmente, a empresa administra uma conta Mastodon “@Pocket_Recommends@mozilla.social”onde publica ativamente recomendações de histórias para ler. É o mesmo tipo de conteúdo que você pode encontrar no boletim informativo por e-mail do Pocket, mas agora distribuído no fediverse.

A empresa também quer atender às necessidades de criadores e editores que desejam ampliar seu público à medida que avança com seus planos diversificados.

“Do ponto de vista da descoberta de conteúdo, estou realmente interessado em como podemos semear conversas e experiências com conteúdo realmente de alta qualidade – certamente, conteúdo de editor editorial”, diz O’Hara. “Como podemos envolver os editores e fornecedores de conteúdo desde o início?… Penso neles como um verdadeiro eleitorado para nós”, diz ela. Além disso, a Mozilla quer trazer os criadores cujas postagens levam a conversas interessantes e mantêm a rede ativa.

O’Hara diz que a Mozilla está agora em discussões ativas com os editores para entender suas necessidades, incluindo suas necessidades sociais e de negócios, e como esses objetivos podem ter mudado ao longo do ano passado. Como parte dessas discussões, a Mozilla pretende convencer os editores de que o Mastodon não é apenas mais um lugar que eles precisam apoiar, mas um lugar que poderia cumprir seus objetivos. À medida que aprende com os editores e outros criadores de conteúdo o que eles querem e precisam, pretende usar esse conhecimento para criar recursos e impulsionar esforços que possam ajudá-los a alcançar seu público.

Até agora, o que a Mozilla aprendeu é que os editores hoje se sentem um tanto resignados e pessimistas em relação às redes sociais. O Twitter não está gerando muito tráfego e, embora o Instagram Threads pareça interessante, Meta disse especificamente não iria priorizar notícias nessa plataforma. O que a Mozilla quer realizar, então, é ajudar a reconfigurar o processo de integração do Mastodon para que quando alguém – incluindo um editor ou criador – se junte à sua instância (ou ao fediverse em geral), seja capaz de construir seu público com mais facilidade.

“A base é apenas uma melhor integração e uma melhor conexão com contas e comunidades”, explica O’Hara. “Você pode estar interessado em espaços onde possa ter os tipos de conversas que deseja; práticas de confiança e segurança que fazem você se sentir seguro para participar. E acho que também o acesso a conteúdos que estimulam e estimulam essas conversas. E tudo isso é uma experiência de usuário agradável – mas ainda estamos no começo disso”, acrescenta ela.

Créditos da imagem: Mozilla (abre em uma nova janela)

Outra via de pensamento é criar espaços dentro do fediverse onde os consumidores possam ter conversas civilizadas e directas dentro de comunidades mais pequenas, em vez de gritarem para o vazio, por assim dizer. Quanto a como isso será, é menos claro. Serão instâncias diferentes ou apenas novas formas de formar comunidades, através da construção de funcionalidades ou experiências? O’Hara não soube dizer, apenas observou que será necessária experimentação.

É importante ressaltar que confiança e segurança também serão fundamentais para a instância da Mozilla. As políticas de conteúdo indicam medidas rigorosas em relação ao discurso de ódio, personificação, automutilação, assédio, desinformação, conteúdo violento e sexualizado e muito mais, além de conteúdo ilegal, como CSAM (material de abuso sexual infantil) e promoção de produtos ilegais.

Mas há uma chance de que jogar com muita segurança possa tornar um produto menos atraente como alternativa ao Twitter/X. Essa é uma conclusão, pelo menos, do desligamento recente do Pebble (anteriormente T2), um clone do Twitter que coloca a confiança e a segurança na vanguarda do seu processo de desenvolvimento. O aplicativo nunca conquistou mais de 20 mil usuários, e os fundadores agora acreditam que sua abordagem de moderação pode ter sido correta, mas não foi um fator de crescimento. Por outras palavras, as pessoas podem dizer que querem sentir-se mais seguras quando participam online, mas é evidente que essa não é a sua única necessidade.

A instância da Mozilla, ainda em testes privados, conta com uma pequena equipe de moderadores que crescerá quando a instância for lançada ao público nos próximos meses.

“Não é apenas um compromisso, é mais do que fundamental para nós – isso é o que será verdade nesta instância”, diz O’Hara sobre os planos da Mozilla de moderar fortemente seu espaço. Embora a Mozilla também dependa da tecnologia para fazer parte do trabalho, ela quer garantir que os moderadores humanos “se sintam protegidos, apoiados e respeitados por seu trabalho”, acrescenta ela.

“Estamos dizendo desde já que esta não é uma plataforma neutra”, enfatiza O’Hara. “Achamos que isso é frequentemente usado como uma muleta para permitir, ou mesmo amplificar, conteúdo realmente tóxico em nome do envolvimento… Em alguns casos, as plataformas não são corajosas o suficiente para simplesmente derrubar coisas.”

Construir diretamente sobre o fediverse não é a única maneira pela qual a empresa está estimulando novas formas de redes sociais. A empresa também apoiou financeiramente uma startup, Mammothos criadores de um aplicativo de terceiros para o Mastodon.

A Mozilla tem se apoiado em seus valores em torno de inclusão, dignidade, segurança, agência e comunidade há 25 anos, diz O’Hara, e eles também orientarão seus esforços no fediverso.

“Teremos regras sobre como as pessoas podem interagir umas com as outras… é o fediverse, você tem muitos outros lugares para ir se não quiser cumprir essas regras”, acrescenta ela.

Os usuários podem fornecer feedback à Mozilla via @Social @Mozilla.social ou usando a hashtag #mozillasocial dentro do produto.

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

Os robotaxis de cruzeiro retornam à Bay Area quase um ano após o acidente com pedestres

Cruzeiro está retornando às ruas de Sunnyvale e Mountain View pela primeira vez desde que interrompeu as operações na Bay Area depois que um robotáxi atropelou um pedestre em outubro de 2023.

A empresa disse na quinta-feira que colocará “vários” veículos dirigidos por humanos nas duas cidades que inicialmente farão o mapeamento. A empresa disse que espera progredir para testes supervisionados de AV de até cinco robotaxis “mais tarde neste outono”.

“Retomar os testes na Bay Area é um passo importante à medida que continuamos a trabalhar em estreita colaboração com os reguladores da Califórnia e as partes interessadas locais”, disse a empresa em um comunicado. publicar no X. “Isso permitirá que nossos funcionários locais se envolvam diretamente com nosso produto enquanto refinam e melhoram nossa tecnologia por meio de P&D.”

A decisão de trazer os Chevy Bolts autônomos da Cruise de volta à Bay Area acontece poucos meses depois que a empresa chegou a um acordo com a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia. Como parte desse acordo, a Cruise pagou uma multa de US$ 112.500 por não fornecer informações completas sobre o acidente de outubro de 2023.

Esse acidente, que envolveu um Cruise AV atingindo e arrastando uma pedestre após ela ter sido atingida por um carro dirigido por uma pessoa, deu início a uma série de eventos que acabaram levando a uma reestruturação da empresa robotaxi.

Pouco depois do acidente, a Cruise se separou de grande parte de sua equipe de liderança, incluindo cofundador e CEO Kyle Vogt. A empresa-mãe General Motors instalou uma nova liderança e, em junho passado, conectado outros US$ 850 milhões na subsidiária robotaxi. (Cruise também assentou com o pedestre no início deste ano.)

Desde junho, a Cruise lentamente retornou seus veículos autônomos às ruas de Fênix e Dallase simultaneamente descartou seu robotaxi construído para esse fimconhecida como a Origem.

A Cruise também lançou uma série de atualizações de software para resolver um recall de seus robotaxise a National Highway Traffic Safety Administration encerrou uma investigação sobre relatos de problemas de frenagem. Em agosto, a Cruise anunciou que havia assinado um acordo de parceria plurianual com a Uber para levar seus robotaxis para a plataforma de transporte por aplicativo em 2025 — juntando-se à rival Waymo, que tinha seus robotaxis disponíveis na plataforma da Uber desde 2023.

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

Startup de seguro saúde Alan atinge avaliação de US$ 4,5 bilhões com nova rodada de financiamento de US$ 193 milhões

Alano unicórnio francês dos seguros, acaba de assinar um acordo multifacetado com Belfioum dos maiores bancos da Bélgica, que inclui uma parceria de distribuição juntamente com um investimento financeiro significativo na startup.

Belfius está liderando a rodada de financiamento da Série F de Alan de € 173 milhões (cerca de US$ 193 milhões nas taxas de câmbio atuais). Alguns dos investidores existentes de Alan estão participando mais uma vez, a saber, OTPP via Teachers’ Venture Growth, Temasek, Coatue e Lakestar.

Se você não conhece Alan, a empresa começou originalmente com um produto de seguro saúde que complementa o sistema nacional de saúde na França. As empresas francesas devem fornecer seguro saúde a todos os seus funcionários quando eles se juntam.

Alan otimizou seu produto principal o máximo possível para que sua experiência de usuário seja muito melhor do que a de um provedor de seguros legado. Por exemplo, Alan automatizou muitas partes do sistema de gerenciamento de reivindicações. Em alguns casos, você recebe um reembolso em sua conta bancária apenas um minuto após sair do consultório médico.

Com o tempo, a empresa adicionou outros serviços relacionados à saúde, como a capacidade de conversar com médicos, pedir óculos de prescrição e usar conteúdo de cuidados preventivos sobre saúde mental, dor nas costas e muito mais por meio de seu aplicativo móvel. Mais recentemente, a empresa recorreu à IA para aumentar sua produtividade.

No início deste anoAlan compartilhou algumas métricas sobre o desempenho da empresa. A empresa havia dito que mais de 500.000 pessoas estavam cobertas pelos produtos de seguro de Alan, e que poderia atingir a lucratividade sem levantar outra rodada de financiamento.

Mas Alan disse que a parceria com o Belfius era uma boa oportunidade para aumentar sua base de clientes na Bélgica — o banco oferecerá os produtos de seguro saúde da startup para seus próprios clientes corporativos e institucionais, que representam milhões de funcionários.

“Esta parceria privilegiada com a Belfius, cuja transformação na última década foi verdadeiramente inspiradora, abre as portas para uma nova era para a Alan na Bélgica. O investimento da Belfius nos permitirá acelerar nosso desenvolvimento e expandir nossa capacidade de oferecer produtos e serviços de saúde de ponta e acessíveis a um amplo público”, disse o cofundador e CEO da Alan, Jean-Charles Samuelian-Werve, em uma declaração.

Desde fevereiro, a Alan adicionou mais 150.000 clientes, incluindo no escritório do Primeiro Ministro na França. Ela espera que sua receita recorrente anual alcance € 450 milhões (cerca de US$ 500 milhões) este ano.

No entanto, a Alan não é uma empresa típica de software como serviço, e a maior parte de sua receita é reservada para atender reivindicações de seguro. Ainda assim, uma coisa é certa — o crescimento da empresa não parece estar diminuindo.

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

Uma reformulação na liderança da Motional, dentro da briga pelo dinheiro da TuSimple, e Fisker hesita em reparos de recall

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O último ciclo de notícias é um bom lembrete de que até mesmo uma repórter velha e grisalha que acha que já viu de tudo ainda pode se surpreender — e nada dura para sempre. Intrigado? Continue lendo.

Um passarinho

Créditos da imagem: Bryce Durbin

Bem, com certeza está ficando picante aqui TuSimplede acordo com vários passarinhos.

A empresa divulgou no mês passado um novo segmento de negócios focado em — espere só — animação gerada por IA e videogames. Essa ação, nossa pequena rede de passarinhos nos contou, provocou reação negativa entre alguns acionistas. Agora parece que um a luta está se formando por cerca de US$ 450 milhões em fundosa maior parte da qual permanece nos Estados Unidos. E argumentos sobre a missão da empresa estão no centro disso.

As repórteres do TechCrunch Rebecca Bellan e Rita Liao investigaram a história, e há alguns detalhes interessantes. Por exemplo, a TuSimple estava reforçando sua força de trabalho de veículos autônomos na China no final do ano passado, mas mudou de rumo no início de 2024. Centenas foram demitidas, embora, quando questionado, o CEO Cheng Lu tenha dito a Rebecca que essas pessoas (cerca de 500) pediram demissão em massa.

Para onde a TuSimple vai daqui? Houve ameaças de processos, embora nada de novo ainda. Enquanto as ameaças pairam no fundo, a TuSimple está avançando com o desenvolvimento de um longa-metragem de animação e videogame baseado na série de ficção científica “The Three-Body Problem”.

Essa mudança radical me fez pensar: Nossa, talvez eu esteja cobrindo esse setor há tempo demais.

Tem uma dica para nós? Envie um e-mail para Kirsten Korosec em kirsten.korosec@techcrunch.comSean O’Kane em sean.okane@techcrunch.com ou Rebecca Bellan em rebecca.bellan@techcrunch.com. Ou confira estas instruções para saber como entrar em contato conosco por meio de aplicativos de mensagens criptografadas ou SecureDrop.

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dinheiro a estação
Créditos da imagem: Bryce Durbin

O fluxo de negócios no setor de transporte está um pouco fraco esta semana. Aqui estão alguns destaques.

Companhias aéreas do Alasca completou seu Aquisição de US$ 1,9 bilhão da Hawaiian Airlines. A aquisição é mais um exemplo de consolidação no setor aéreo.

Frota AIuma startup de tecnologia de transporte rodoviário, arrecadou US$ 16,6 milhões em uma rodada de financiamento da Série B liderado por Tom Williams na Heron Rock. Notavelmente, a Volvo Group VC participou, junto com Obvious Ventures, Ibex Investors, Compound, Winthrop Square e Cooley. A empresa levantou US$ 50 milhões até o momento.

Elétrica limpauma startup indiana de tecnologia de baterias, arrecadou US$ 6 milhões em uma rodada de financiamento coliderada pela Info Edge Ventures, Pi Ventures e Kalaari Capital. Lok Capital e outros investidores também participaram.

SiLC recebeu um investimento não divulgado da Honda para desenvolver soluções lidar FMCW de última geração para todos os tipos de mobilidade.

ZeroAviauma startup que desenvolve motores elétricos a hidrogênio (alimentados por células de combustível) para aviões, estendeu sua rodada de financiamento da Série C para um total de $ 150 milhõescom um investimento do Scottish National Investment Bank. A rodada foi coliderada pela Airbus, Barclays Sustainable Impact Capital e NEOM Investment Fund, com o UK Infrastructure Bank se juntando como um investidor de nível fundamental. Breakthrough Energy Ventures, Horizons Ventures, Ecosystem Integrity Fund, Summa Equity, Alaska Airlines, Amazon’s Climate Pledge Fund e AP Ventures também participaram.

Oxauma startup apoiada pelo Google que desenvolve software para veículos autônomos, adquiriu a empresa de logística industrial StreetDrone por uma quantia não revelada.

Leituras notáveis ​​e outras curiosidades

Veículos autônomos

Mocional presidente e CEO Carlos Iagnemma — um pioneiro na indústria AV — deixou o cargo de liderança máxima. A CTO Laura Major é agora CEO interina. Não se sabe se Major manterá essa posição. Minhas fontes internas sugerem que esta é uma situação muito em evolução. Fique ligado.

Waymo e Uber expandiram seu relacionamento em um acordo que é maior do que algumas pessoas podem perceber. Usuários do Uber em Austin e Atlanta poderão saudações Waymo robotaxis por meio do aplicativo no início de 2025 como parte de uma parceria expandida entre as duas empresas. Por que tão notável? Para começar, a Uber, não a Waymo, será a operadora.

Veículos elétricos, carregamento e baterias

Faraday Futuro está distribuindo grandes aumentos e bônus para seu CEO e seu fundador. Lembre-se de que esta empresa está mal se segurando e entregou apenas 13 carros em seus 10 anos de história.

Pescadora startup de veículos elétricos falida, é invertendo o curso poucos dias depois de informar aos proprietários que eles teriam que pagar os custos de mão de obra para os reparos do recall.

GMOs clientes de veículos elétricos da agora podem acesso oficial Os Superchargers da Tesla, mais de um ano depois que a montadora anunciou que adotaria os Superchargers de sua rival padrão de carregamento. Mas e todos os outros EVs não Tesla por aí? Fique ligado para uma lista que manteremos atualizada.

Gogoro CEO Horace Luke resignado enquanto uma investigação sobre fraude de subsídios continua na fabricante taiwanesa de patinetes elétricos e empresa de troca de baterias.

O futuro do voo

Startup do Reino Unido Apianoempresa de drones da Alphabet Asae o Serviço Nacional de Saúde do Reino Unido têm lançou um programa piloto que usará drones para transportar amostras de sangue urgentes entre dois hospitais em Londres.

UnidoA diretora de atendimento ao cliente da empresa, Linda Jojo, explicou ao TechCrunch por que o companhia aérea escolheu Starlink da SpaceX para alimentar seu Wi-Fi gratuito.

Segurança

Lembre-se daquele aparente ataque cibernético no Porto de Seattleque também opera o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma? Agora temos confirmação oficial que foi alvo de um ataque de ransomware.

Rodas desta semana

As rodas desta semana retornarão na próxima semana com insights sobre o GMC Sierra EV. Os veículos futuros incluem o Mazda CX-90 PHEV e bicicletas elétricas.

O que é “This week’s wheels”? É uma chance de aprender sobre os diferentes produtos de transporte que estamos testando, seja um carro elétrico ou híbrido, uma e-bike ou até mesmo um passeio em um veículo autônomo.

Fonte: techcrunch.com

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