TECNOLOGIA
Perguntas e respostas sobre robótica com Aaron Saunders da Boston Dynamics
Nas próximas semanas, o boletim informativo de robótica do TechCrunch, Actuator, fará perguntas e respostas com algumas das principais mentes da robótica. Inscreva-se aqui para atualizações futuras.
Parte 1: Matthew Johnson-Roberson da CMU
Parte 2: Max Bajracharya e Russ Tedrake, do Toyota Research Institute
Parte 3: Dhruv Batra de Meta
Desta vez é o CTO da Boston Dynamics, Aaron Saunders. Ele está na empresa há mais de 20 anos, atuando mais recentemente como vice-presidente de Engenharia.
Que papel(s) a IA generativa desempenhará no futuro da robótica?
A atual taxa de mudança torna difícil prever um futuro muito distante. Os modelos básicos representam uma grande mudança na forma como os melhores modelos de aprendizado de máquina são criados, e já estamos vendo algumas acelerações impressionantes de curto prazo nas interfaces de linguagem natural. Eles oferecem oportunidades para criar interfaces de conversação para nossos robôs, melhorar a qualidade das funções de visão computacional existentes e potencialmente permitir novos recursos voltados para o cliente, como resposta visual a perguntas. Em última análise, sentimos que essas arquiteturas e estratégias de treinamento mais escaláveis provavelmente ampliarão a linguagem e a visão do passado para o planejamento e controle robótico. Ser capaz de interpretar o mundo ao redor de um robô levará a uma compreensão muito mais rica sobre como interagir com ele. É um momento realmente emocionante para ser um roboticista!
O que você acha do fator de forma humanóide?
Os humanóides não são necessariamente o melhor formato para todas as tarefas. Veja o Stretch, por exemplo – originalmente geramos interesse em um robô que move caixas a partir de um vídeo que compartilhamos sobre caixas em movimento do Atlas. Só porque os humanos podem mover caixas não significa que somos o melhor formato para concluir essa tarefa e, por fim, projetamos um robô personalizado no Stretch que pode mover caixas com mais eficiência e eficácia do que um humano. Dito isso, vemos um grande potencial na busca de longo prazo pela robótica de uso geral, e o formato humanóide é a combinação mais óbvia para um mundo construído em torno de nossa forma. Sempre estivemos entusiasmados com o potencial dos humanóides e estamos trabalhando duro para preencher a lacuna tecnológica.
Depois da fabricação e dos armazéns, qual é a próxima categoria importante da robótica?
Esses dois setores ainda se destacam quando você procura combinar as necessidades dos clientes com o que há de mais moderno em tecnologia. À medida que nos espalhamos, penso que passaremos lentamente de ambientes que têm determinismo para aqueles com níveis mais elevados de incerteza. Assim que observarmos a ampla adoção em setores favoráveis à automação, como manufatura e logística, a próxima onda provavelmente acontecerá em áreas como construção e saúde. Sectores como estes constituem oportunidades atraentes porque têm uma grande força de trabalho e uma elevada procura de mão-de-obra qualificada, mas a oferta não satisfaz a necessidade. Combine isso com os ambientes de trabalho, que ficam entre o ambiente industrial altamente estruturado e o mercado consumidor totalmente desestruturado, e isso poderá representar um próximo passo natural no caminho para o propósito geral.
Quão distantes estão os verdadeiros robôs de uso geral?
Existem muitos problemas difíceis entre os robôs atuais e os robôs verdadeiramente de uso geral. Os robôs construídos especificamente tornaram-se uma mercadoria no mundo da automação industrial, mas só agora estamos vendo o surgimento de robôs multifuncionais. Para serem verdadeiramente de uso geral, os robôs precisarão navegar em ambientes não estruturados e resolver problemas que não encontraram. Eles precisarão fazer isso de uma forma que gere confiança e encante o usuário. E eles terão que entregar esse valor a um preço competitivo. A boa notícia é que estamos a assistir a um aumento entusiasmante na massa crítica e no interesse neste domínio. Nossos filhos são expostos à robótica desde cedo, e os recém-formados estão nos ajudando a impulsionar uma enorme aceleração da tecnologia. O desafio atual de entregar valor aos clientes industriais está abrindo caminho para as oportunidades de consumo de amanhã e para o futuro de propósito geral com que todos sonhamos.
Os robôs domésticos (além dos aspiradores) decolarão na próxima década?
Poderemos ver a introdução adicional de robôs em casa na próxima década, mas para tarefas muito limitadas e específicas (como o Roomba, encontraremos outros casos de valor claro na nossa vida quotidiana). Ainda estamos a mais de uma década de distância de robôs domésticos multifuncionais que agreguem valor ao amplo mercado consumidor. Quando você pagaria tanto por um robô quanto pagaria por um carro? Quando atinge o mesmo nível de confiabilidade e valor que você considera garantido nas incríveis máquinas que usamos para nos transportar ao redor do mundo.
Que história/tendência importante da robótica não está recebendo cobertura suficiente?
Há muito entusiasmo em torno da IA e do seu potencial para mudar todas as indústrias, incluindo a robótica. Embora tenha um papel claro e possa desbloquear domínios que permaneceram relativamente estáticos durante décadas, um bom produto robótico envolve muito mais do que 1 e 0. Para que a IA alcance a concretização física necessária para interagir com o mundo que nos rodeia, precisamos de acompanhar o progresso em tecnologias-chave como computadores, sensores de percepção, fontes de energia e todos os outros bits que constituem um sistema robótico completo. A recente mudança no setor automóvel em direção à eletrificação e aos Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS) está a transformar rapidamente uma enorme cadeia de abastecimento. O progresso nas placas gráficas, nos computadores e nos produtos eletrónicos de consumo cada vez mais sofisticados com IA continua a gerar valor nas cadeias de abastecimento adjacentes. Esta enorme bola de neve tecnológica, raramente sob os holofotes, é uma das tendências mais entusiasmantes da robótica porque permite que pequenas empresas inovadoras se apoiem nos gigantes para criar produtos novos e entusiasmantes.
Fonte: techcrunch.com
TECNOLOGIA
Alexandr Wang, da Scale AI, publicou uma carta aberta pressionando Trump para investir em IA
Alexandr Wang, CEO da Scale AI, publicou um anúncio de página inteira no The Washington Post pedindo à administração Trump que invista mais em IA.
Wang, que compareceu A posse de Trump na segunda-feira, como muitos outros CEOs de tecnologia, postado uma cópia do anúncio no X, que diz “Caro presidente Trump: a América deve vencer a guerra da IA”.
Em a carta completa publicado online, Wang explica que os EUA deveriam tomar cinco medidas amplas para vencer o que ele considera uma “guerra de IA” contra a China.
Scale, cujo negócio principal é a rotulagem e processamento de dados para projetos de IA em grandes organizações, foi valorizado em US$ 13,8 bilhões no ano passado.
Wang quer que o governo dos EUA imite os gigantes da tecnologia, gastando mais em dados e computação. Ele também recomenda que os EUA revejam os seus próprios regulamentos para garantir que haja muitos empregos relacionados com a IA no futuro.
Wang pede ainda que as agências federais estejam “prontas para IA” até 2027, lançando um plano “agressivo” para eletricidade barata que possa ser consumida por centros de dados centrados em IA, e ofereceu ideias sobre como implementar algumas medidas de segurança de IA.
A escala poderia beneficiar de pelo menos algumas destas recomendações, como um aumento nos gastos do governo dos EUA em dados. Escala já conta o governo dos EUA como cliente e é supostamente parte de planos para um consórcio de startups de defesa nos EUA.
Regulamentações mais amigáveis e incentivos a empregos relacionados à IA também poderiam ajudar o Scale, já que depende fortemente de trabalhadores contratados, alguns dos quais têm recentemente entrou com ações judiciais alegando que eles foram classificados incorretamente.
Wang, no entanto, enquadrou as recomendações como parte de um esforço para manter os EUA à frente da China em IA. “Estamos num novo tipo de corrida armamentista tecnológica”, afirma sua carta. “O governo chinês está investindo em IA a um ritmo sem precedentes.”
Modelos chineses como DeepSeek foram chamando a atenção por seu forte desempenho em determinados benchmarks do setor. A carta de Wang diz que a China está agora alcançando os EUA depois de estar pelo menos um ano atrasada, comenta ecoado por outros líderes de IA.
Mas o enquadramento de Wang da competição entre EUA e China pela IA como uma “guerra” suscitou preocupação em alguns.
“Este é um enquadramento horrível – não estamos em guerra. Estamos todos juntos nisso e se transformarmos o desenvolvimento da IA em uma guerra, provavelmente todos morreremos”, postou Emmett Shear, o ex-CEO do Twitch que foi brevemente CEO da OpenAI em 2023.
Ainda não se sabe como a administração Trump responderá. Até agora, a principal acção do Presidente Trump em matéria de IA tem sido revogar a Ordem Executiva sobre IA de seu antecessor, que criou orientações para as empresas ajudarem a corrigir falhas e preconceitos em seus modelos.
Fonte: techcrunch.com
TECNOLOGIA
Perplexity lança Sonar, uma API para pesquisa de IA
A Perplexity lançou na terça-feira um serviço de API chamado Sonar, permitindo que empresas e desenvolvedores construam as ferramentas generativas de pesquisa de IA da startup em seus próprios aplicativos.
“Embora a maioria dos recursos generativos de IA hoje tenham respostas informadas apenas por dados de treinamento, isso limita suas capacidades”, escreveu Perplexity em um comunicado. postagem no blog. “Para otimizar a factualidade e a autoridade, as APIs exigem uma conexão em tempo real com a Internet, com respostas informadas por fontes confiáveis.”
Para começar, a Perplexity está oferecendo dois níveis que os desenvolvedores podem escolher: uma versão básica que é mais barata e rápida, Sonar, e uma versão mais cara que é melhor para questões difíceis, Sonar Pro. Perplexity diz que a API Sonar também oferece às empresas e desenvolvedores a capacidade de personalizar as fontes de onde seu mecanismo de busca de IA extrai.
Com o lançamento de sua API, a Perplexity está disponibilizando seu mecanismo de busca de IA em mais lugares do que apenas seu aplicativo e site. Perplexity diz que a Zoom, entre outras empresas, já está usando o Sonar para alimentar um assistente de IA para sua plataforma de videoconferência. O Sonar está permitindo que o chatbot AI do Zoom dê respostas em tempo real, informadas por pesquisas na web com citações, sem exigir que os usuários saiam da janela do chat de vídeo.
O Sonar também poderia dar à Perplexity outra fonte de receita, o que poderia ser particularmente importante para os investidores da startup. Perplexity oferece apenas um serviço de assinatura para acesso ilimitado ao seu mecanismo de busca de IA e alguns recursos adicionais. No entanto, a indústria de tecnologia reduziu os preços para acessar ferramentas de IA por meio de APIs no ano passado, e a Perplexity afirma estar oferecendo a API de pesquisa de IA mais barata do mercado via Sonar.
A versão básica do Sonar oferece uma versão mais barata e rápida das ferramentas de pesquisa de IA da empresa. A versão básica do Sonar tem preço fixo e usa um modelo leve. Custa US$ 5 para cada 1.000 pesquisas, mais US$ 1 para cada 750.000 palavras digitadas no modelo de IA (cerca de 1 milhão de tokens de entrada) e outro US$ 1 para cada 750.000 palavras que o modelo exprime (cerca de 1 milhão de tokens de saída).
O Sonar Pro, mais caro, fornece respostas mais detalhadas e é capaz de lidar com questões mais complexas. Esta versão executará várias pesquisas após uma solicitação do usuário, o que significa que o preço pode ser mais imprevisível. Perplexity também diz que esta versão oferece o dobro de citações que a versão base do Sonar. O Sonar Pro custa US$ 5 para cada 1.000 pesquisas, mais US$ 3 para cada 750.000 palavras digitadas no modelo de IA (aproximadamente 1 milhão de tokens de entrada) e US$ 15 para cada 750.000 palavras que o modelo exprime (aproximadamente 1 milhão de tokens de saída).
A Perplexity afirma que o Sonar Pro superou os principais modelos do Google, OpenAI e Anthropic em um benchmark que mede a correção factual nas respostas do chatbot de IA, SimpleQA.
Como informamos recentemente, a receita recorrente anual da Perplexity é algo entre US$ 5 milhões e US$ 10 milhões. Isso parece bastante saudável para uma startup do tamanho e da idade da Perplexity, mas a startup certamente está procurando novas maneiras de aumentar sua receita. A startup levantou US$ 73,6 milhões adicionais em uma rodada de financiamento no início deste mês, avaliando a empresa em cerca de US$ 520 milhões.
Fonte: techcrunch.com
TECNOLOGIA
Trump visa programas de financiamento de cobrança de veículos elétricos dos quais a Tesla se beneficia
O presidente Donald Trump está a tentar travar o fluxo de financiamento para infraestruturas de carregamento de veículos elétricos de dois programas dos quais a Tesla beneficiou – o exemplo mais recente de como os interesses políticos de Elon Musk parecem estar em desacordo com o objetivo da sua empresa automóvel de promover a energia sustentável.
Não é certo que a estratégia de Trump terá sucesso. Mas se isso acontecer, a Tesla poderá ficar sem duas fontes de financiamento que a montadora utilizou nos últimos dois anos para construir sua rede de carregamento de veículos elétricos líder de mercado.
Numa das inúmeras ordens executivas que Trump assinou no primeiro dia de seu segundo mandatoele declarou que “[a]Todas as agências suspenderão imediatamente o desembolso de fundos” dos programas criados pela Lei de Redução da Inflação e pela Lei Bipartidária de Infraestrutura. Ele pede especificamente a interrupção do financiamento para estações de carregamento de EV que foram disponibilizadas por meio do Programa Fórmula Nacional de Infraestrutura de Veículos Elétricos (NEVI) e do programa de subsídios de Infraestrutura de Carregamento e Abastecimento (CFI).
Essas agências devem apresentar uma revisão de “processos, políticas e programas para emissão de subsídios, empréstimos, contratos ou quaisquer outros desembolsos financeiros” no prazo de 90 dias a partir da data desta ordem, todos os chefes de agência deverão apresentar um relatório ao Escritório de Gestão e Orçamento (OMB) e do Conselho Econômico Nacional (NEC). A ordem também afirma que as agências não podem desembolsar mais fundos, a menos que o “Diretor do OMB e o Assistente do Presidente para a Política Económica tenham determinado que tais desembolsos são consistentes com quaisquer recomendações de revisão que tenham optado por adotar”.
Musk há muito afirma que a missão da Tesla é “acelerar a transição para a energia sustentável”. Mas agora está oficialmente a trabalhar com a segunda administração Trump, que fez grandes mudanças na energia sustentável no seu primeiro dia. Trump já assinou ordens de suspensão arrendamentos federais para desenvolvimento eólico offshorepuxando o Estados Unidos fora do acordo climático de Parise está tentando reverter outras Políticas de EV da administração Biden.
A Tesla recentemente fez parte de um grupo que ganhou um prêmio de US$ 100 milhões do programa Financeiro para construir infraestrutura de carregamento para caminhões elétricos pesados em Illinois, como TechCrunch relatado pela primeira vez na semana passada. A empresa esperava garantir cerca de US$ 40 milhões do pedido de financiamento original do grupo de US$ 126 milhões. A Tesla também buscou repetidamente cerca de US$ 100 milhões em financiamento financeiro para construir um corredor de carregamento de caminhões entre o norte da Califórnia e o sul do Texas, mas isso o aplicativo foi ignorado várias vezes.
O prêmio CFI da Tesla em Illinois é uma pequena parte dos quase US$ 2 bilhões que o Departamento de Transportes alocou nos últimos dois anos. A Tesla ganhou uma parcela muito maior de subsídios do programa NEVI – que distribui quantias menores de dinheiro aos estados, que, por sua vez, usam esses fundos para oferecer subsídios para construir infraestruturas de carregamento. Tesla havia vencido cerca de 13% de todos os prêmios NEVI em meados de 2024, e estava a utilizar esses milhões para desenvolver ainda mais a sua rede de Superchargers, que agora está aberta a quase todos os VE concorrentes.
Trump poderia retardar ou interromper o fluxo de gastos futuros desses programas, de acordo com Martin Lockman, pesquisador do Centro Sabin para Legislação sobre Mudanças Climáticas da Faculdade de Direito de Columbia. Ele poderá fazê-lo especialmente se a sua administração for bem-sucedida na prometida luta legal. sobre a Lei de Controle de Represamentoo que limita a capacidade do presidente de impedir o Congresso de gastar dinheiro que foi apropriado.
“Há muita margem de manobra aqui, e a administração Trump certamente fará tudo o que puder para atrasar os gastos no âmbito desses projetos de lei”, disse ele.
No entanto, não está claro se Trump pode legalmente impedir o financiamento de prémios que já estão sob contrato.
“As pessoas que têm contratos hoje têm direitos sob esses contratos e o Presidente não pode retirá-los”, disse ele.
Mas, advertiu Lockman, se as agências sentirem pressão suficiente de Trump, poderão violar os termos desses contratos – e potencialmente as leis que estabeleceram os programas de financiamento em primeiro lugar – e recusar-se a distribuir o dinheiro. Nessa situação, as empresas, agências estaduais e locais, ou outras entidades que ganhassem prêmios do NEVI ou do CFI teriam que lutar para que eles fossem cumpridos.
“Se a nova administração quiser fazer com que as pessoas lutem pelos seus contratos em tribunal, isso certamente seria uma enorme barreira à construção de infraestruturas de veículos elétricos”, disse ele.
Fonte: techcrunch.com
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