TECNOLOGIA
O plano do CEO da Rivian para tornar os EVs mais baratos começa com seus computadores
O CEO da Rivian, RJ Scaringe, forneceu mais detalhes na quinta-feira sobre os planos da empresa de atualizar o hardware de seus EVs no próximo ano – sob um programa chamado internamente Peregrine – que, segundo ele, resultará em grandes economias de custos.
Uma das maiores recompensas? Mudando a arquitetura da unidade de controle eletrônico (ECU) dentro de seus EVs, enfatizou Scaringe durante uma entrevista na quinta-feira na Conferência Morgan Stanley Laguna.
“De longe, a maior é a consolidação da ECU”, disse Scaringe quando questionado sobre qual seria a oportunidade número 1 de redução de custos para Rivian nos próximos seis meses. “A capacidade de consolidar ECUs não é de apenas US$ 100, estamos falando de economias de vários milhares de dólares, para passar para, você sabe, uma fração do número de computadores em carros do que temos visto historicamente.”
ECUs são essencialmente pequenos computadores que possuem um conjunto específico de funções ou domínios que controlam. As ECUs são encontradas em todos os carros modernos e seu número cresceu à medida que as montadoras acrescentaram mais tecnologia. Tradicionalmente, os fabricantes de automóveis tradicionais compram ECUs – e o software que as acompanha – de uma variedade de fornecedores de nível 1. Scaringe disse que a terceirização torna um desafio melhorar a pilha de software, incluindo a implementação de atualizações sem fio nos veículos.
Rivian, como seu antecessor Tesla, desenvolveu suas próprias ECUs e software. Como parte da atualização de hardware, que será implementada em seus veículos R1 no próximo ano, a empresa está mudando para a chamada arquitetura de controle zonal. Isto significa que em vez de uma ECU ter uma função específica, os computadores são encarregados de zonas ou regiões dentro do veículo. O resultado é um número reduzido de ECUs e maior eficiência. Também é mais fácil de fabricar e elimina muita fiação extra.
“Temos a forte convicção de que possuir toda a pilha eletrônica – ou seja, todos os computadores no veículo – e depois possuir a pilha de software que está neles cria uma oportunidade de ter uma experiência de cliente e uma experiência de interface de usuário muito mais holísticas, o que é ótimo do ponto de vista da demanda”, disse Scaringe na quinta-feira, acrescentando que permite que eles tenham atualizações regulares e significativas na pilha de software.
“Muitos OEMs alegarão ter a capacidade de fazer uma atualização over-the-air”, disse ele. “Mas eles são relativamente raros e tendem a ser muito superficiais, como o relógio se move na tela e a cor muda na tela, mas não estão mudando fundamentalmente a forma como a dinâmica está no veículo ou a forma como a pilha de sensores isso está sendo utilizado.”
Na quinta-feira, Scaringe disse que a empresa tem uma “grande” instalação piloto no sul da Califórnia que está sendo usada para testar novos processos de engenharia e fabricação, que incluem esta atualização de hardware. A instalação possui uma minilinha de produção dirigida pela equipe de operações da Rivian para resolver qualquer processo de montagem ou problemas de sequência, disse ele.
“Iremos integrar uma série de atualizações de produtos na fábrica e a fábrica não poderá parar de funcionar por meses; é preciso que a planta fique parada por algumas semanas e voltemos com força total”, disse ele. “Portanto, estamos trabalhando, enquanto falamos, em todas essas questões para que seja contínuo e imediato que a planta volte a funcionar e esteja funcionando muito rapidamente.”
Embora Scaringe tenha falado antes sobre a nova arquitetura da ECU e os esforços para reforçar a cadeia de abastecimento e se tornar verticalmente integrado, ele ainda não compartilhou publicamente quais serão as economias totais de custos por veículo com a atualização do hardware e a melhoria dos processos de fabricação. Durante a empresa ganhos do segundo trimestre Em uma ligação em agosto, Scaringe disse que a empresa planeja reduzir o número de ECUs em seus veículos em 60% e o comprimento do chicote elétrico em 25%.
Fonte: techcrunch.com
TECNOLOGIA
Google afirma que seu novo modelo de IA supera o melhor sistema de previsão do tempo
A equipe DeepMind do Google revelou um modelo de IA para previsão do tempo esta semana chamado GenCast.
Em um artigo publicado na NatureOs pesquisadores da DeepMind disseram que descobriram que o GenCast supera o ENS do Centro Europeu de Previsões Meteorológicas de Médio Prazo – aparentemente o melhor sistema de previsão operacional do mundo.
E em uma postagem no bloga equipe DeepMind ofereceu uma explicação mais acessível da tecnologia: embora seu modelo meteorológico anterior fosse “determinístico e fornecesse uma estimativa única e melhor do clima futuro”, o GenCast “compreende um conjunto de 50 ou mais previsões, cada uma representando um clima possível trajetória”, criando uma “distribuição de probabilidade complexa de cenários climáticos futuros”.
Quanto à forma como se compara ao ENS, a equipe disse que treinou o GenCast em dados meteorológicos até 2018 e, em seguida, comparou suas previsões para 2019, descobrindo que o GenCast foi mais preciso em 97,2% das vezes.
O Google diz que o GenCast faz parte de seu conjunto de modelos meteorológicos baseados em IA, que está começando a incorporar na Pesquisa Google e no Maps. Ela também planeja lançar previsões históricas e em tempo real do GenCast, que qualquer pessoa pode usar em suas próprias pesquisas e modelos.
Fonte: techcrunch.com
TECNOLOGIA
OpenAI aposta que você pagará US$ 200 por mês pelo ChatGPT
Bem-vindo de volta à Semana em Revisão. Esta semana, estamos mergulhando na surpresa de 12 dias de revelações do OpenAI, um Spotify Wrapped desanimador e um aplicativo que avisa quando você vai morrer. 😰 Vamos entrar no assunto.
OpenAI está entrando no espírito natalino. Em um evento surpresa “12 Dias de OpenAI”, a empresa transmitirá atualizações e novos recursos ao vivo todos os dias da semana até 23 de dezembro. um nível de assinatura de $ 200 por mês para usuários avançados do ChatGPT e o lançamento da versão completa de seu modelo o1 de “raciocínio”. Você pode acompanhar todos os anúncios de produtos nas próximas semanas, mantendo-se atualizado com nosso blog ao vivo.
Spotify Wrapped foi esta semanamas muitos usuários estão se sentindo desanimados pelo recurso de revisão anual personalizada do streamer de música. As maiores reclamações decorrem do inclusão de um podcast de IA em vez de outras histórias de dados inteligentes e criativas que normalmente oferece (lembra de Burlington, Vermont?). Os usuários também estão chateados com a falta de estatísticas mais detalhadas e com a exclusão de informações que esperam, como os principais gêneros musicais.
Um juiz do tribunal da Chancelaria de Delaware negou o pedido de Tesla para revisar sua decisão de demitir o CEO Pacote salarial de US$ 56 bilhões de Elon Musk – apesar da votação dos acionistas na assembleia anual da empresa este ano para “reratificar” o acordo. Sua decisão, exposta em um artigo de opinião de 103 páginas, diz que a equipe jurídica de Tesla “não tem base processual para inverter o resultado” e que a tentativa de fazê-la mudar de ideia continha múltiplas falhas fatais.
Esta é a Week in Review do TechCrunch, onde recapitulamos as maiores notícias da semana. Quer que isso seja entregue como um boletim informativo em sua caixa de entrada todos os sábados? Inscreva-se aqui.
Notícias
O Google perde três líderes principais: Três membros da equipe NotebookLM do Google estão partindo para uma nova startup furtiva. Não está claro se a startup se concentrará em coisas pelas quais o NotebookLM se tornou viral, como podcasts gerados por IA, ou se fará algo totalmente diferente. Leia mais
A SpaceX pondera uma grande oferta pública: A avaliação da SpaceX continua a subir a um ritmo surpreendente, com a empresa supostamente em negociações para vender ações privilegiadas a um preço que a avaliaria em cerca de 350 mil milhões de dólares. Leia mais
Papamóvel elétrico: A Mercedes-Benz entregou o primeiro papamóvel totalmente elétrico ao Vaticano. A versão modificada do SUV Classe G apresenta um assento giratório dedicado com altura ajustável para que o papa possa se dirigir a mais pessoas. Leia mais
CEO da Intel se aposenta: A Intel anunciou que o CEO Pat Gelsinger se aposentou e deixou o conselho de administração da empresa. De acordo com um documento apresentado à SEC, Gelsinger poderia receber pouco mais de US$ 10 milhões em verbas rescisórias. Leia mais
Olá, Dia: A Browser Company lançou seu próximo produto para seguir seu popular Arc Browser – um novo navegador chamado Dia. De acordo com um anúncio da empresa, o Dia se concentrará fortemente em ferramentas de IA e deverá ser lançado no início de 2025. Leia mais
Os anúncios poderiam chegar ao Bluesky? Em nosso evento StrictlyVC, perguntamos ao CEO da Bluesky, Jay Graber, se os anúncios estavam fora de questão para a rede social. Graber nos disse que a Bluesky pode eventualmente experimentar anúncios – mas de uma forma que não comprometa a experiência principal do usuário. Leia mais
Todos os olhos voltados para David Mayer: Os usuários do ChatGPT descobriram que fazer perguntas sobre um “David Mayer” fazia com que o chatbot travasse. Embora o comportamento estranho tenha gerado teorias de conspiração, uma razão muito mais comum está no centro de tudo: solicitações de privacidade digital. Leia mais
Coloque o seu Mac no espírito natalino: Um novo aplicativo bonito para macOS chamado Festivitas pode ajudá-lo a decorar a tela do seu computador Mac com luzes cintilantes de Natal que são penduradas na barra de menu e iluminam seu dock. Leia mais
Tesla entra no mercado de pegadinhas: Tesla revelou planos para um aplicativo Apple Watch que fará muito do que o aplicativo para smartphone faz, mas talvez a atualização mais boba seja a capacidade de pregar uma peça em seu amigo no banco do passageiro com um efeito sonoro de almofada. Leia mais
Khloé Kardashian, VC: Khloé Kardashian e Kris Jenner pretendem arrecadar US$ 10 milhões para um novo negócio chamado Khloud, de acordo com um documento da SEC. As marcas registradas afiliadas à Khloud foram registradas para cobrir pipoca, granola e outros tipos de salgadinhos. Leia mais
Você quer saber quando vai morrer? Um novo aplicativo chamado Death Clock afirma prever a data da morte de seus usuários e oferece dicas sobre como adiar essa data. Meu colega Anthony Ha, que é muito mais corajoso do que eu, experimentou sozinho. Leia mais
Análise
A estranheza abjeta dos anúncios de IA.
“A inteligência é tão grande que você poderia jurar que veio do Texas.”
“Adapte sua força de trabalho na velocidade da IA.”
“IA que fala com carros e com a vida selvagem.”
Esses são exemplos de anúncios recentes de produtos e empresas de IA, mas o que eles significam? Como escreve Maxwell Zeff, a maioria dos anúncios de IA não significa absolutamente nada. As empresas estão recorrendo à imagem da IA como um personagem amorfo e mágico de um livro infantil, sem nenhum caso de uso específico, ao mesmo tempo em que sugerem que ela pode fazer quase tudo. Estamos em uma situação estranha com a IA, e a tapeçaria banal de anúncios fala de uma rotina maior em que estamos. A maioria das empresas não sabe realmente para que serve a IA, e talvez seja esse o ponto. Leia mais
Fonte: techcrunch.com
TECNOLOGIA
X de Elon Musk ganha um novo gerador de imagens, Aurora
X, a rede social de propriedade de Elon Musk anteriormente conhecida como Twitter, adicionou um novo gerador de imagens ao seu Grok assistente.
Então este novo @grok geração de imagem chamada Aurora acaba de ser enviada em um sábado, o que achamos pessoal?
Parece que foi treinado por eles, sem avaliações ou detalhes, apenas, aqui está, use a coisa.
Parece focado no realismo fotográfico
– Alex Volkov (quinta-feira/AI) (@altryne) 7 de dezembro de 2024
Assim como o primeiro gerador de imagens X adicionado ao Grok em outubro, este, chamado Aurora, parece ter poucas restrições.
Acessível através da guia Grok nos aplicativos móveis do X e na web, Aurora pode gerar imagens de figuras públicas e protegidas por direitos autorais, como Mickey Mouse, sem reclamar. A modelo não chegou a nus em nossos breves testes, mas o conteúdo gráfico, como “uma imagem de um Donald Trump ensanguentado”, não estava fora dos limites.
As origens de Aurora são um pouco obscuras.
Funcionários na xAI, a startup de IA de Musk, que desenvolve Grok e muitos dos recursos alimentados por IA do X, anunciou Aurora em postagens no X no início do sábado. Mas as postagens não revelaram se o xAI treinou o próprio Aurora, construído sobre um gerador de imagem existente, ou, como foi o caso do primeiro gerador de imagem do xAI, Flux, colaborou com um terceiro.
Veja minhas imagens usando o novo Grok @grok gerador de imagem Aurora: 🧵
1. Ray Romano e @AdamSandler em um set de sitcom pic.twitter.com/2V491RdjMF
– Matt (@EnsoMatt) 7 de dezembro de 2024
De qualquer forma, Aurora parece se destacar em imagens fotorrealistas, incluindo imagens de paisagens e naturezas mortas. Mas não é perfeito. Os usuários do X postaram imagens geradas pelo Aurora mostrando objetos se misturando de maneira não natural e pessoas sem dedos. (As mãos são notoriamente difíceis para geradores de imagens.)
É um ótimo modelo para certas coisas, mas está longe de ser perfeito https://t.co/AOcs92M5TF
– Vazamentos e notícias de IA (@AILeaksAndNews) 7 de dezembro de 2024
O lançamento de Aurora vem depois de X libertou Grok para todos os usuários; anteriormente, o chatbot estava protegido pela assinatura Premium de US$ 8 por mês do X. Usuários gratuitos podem enviar até 10 mensagens para Grok a cada duas horas e gerar até 3 imagens por dia.
Em outras notícias sobre X e xAI esta semana, xAI fechado uma rodada de financiamento de US$ 6 bilhões, está supostamente trabalhando em um aplicativo independente para Grok e pode estar prestes a lançar seu modelo Grok de próxima geração, Grok 3.
Fonte: techcrunch.com
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