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TECNOLOGIA

Adobe: vendas on-line no Dia de Ação de Graças nos EUA subiram para US$ 5,6 bilhões; Salesforce: US$ 31,7 bilhões gastos globalmente

A quinta-feira de Ação de Graças, quando as lojas nos EUA estão fechadas e muitos passam folga do trabalho, tornou-se o de fato início da temporada de compras natalinas, tanto para aqueles que procuram pechinchas online, quanto para os varejistas online lançarem ofertas de vendas natalinas para atender a essa demanda. Mas se há uma mensagem nas vendas do Dia de Ação de Graças deste ano, é que os consumidores estão se mantendo firmes, mas não prendam a respiração diante de um boom de crescimento.

Adobe Analytics disse que as pessoas nos EUA gastaram na quinta-feira gastaram 5,6 mil milhões de dólares online, o que calcula ser um aumento de apenas 5,5% em relação ao ano passado.

A Salesforce, que também calcula as vendas com base nos dados coletados pela sua divisão Commerce Cloud, observado que, globalmente, as vendas online atingiram 31,7 mil milhões de dólares, com o valor registado nos EUA a 7,5 mil milhões de dólares – ambos com um aumento de apenas 1%. Os cálculos da Salesforce sobre o valor médio do pedido foram igualmente modestos. Globalmente, os pedidos médios aumentaram apenas 2%, para US$ 103 por “cesta”, enquanto nos EUA subiram insignificantes 1%, para US$ 119.

Os dispositivos móveis tiveram um ano de destaque: a Adobe disse que cerca de US$ 3,3 bilhões foram gastos em dispositivos móveis no Dia de Ação de Graças, um aumento de 14% e um recorde histórico para o dia.

A Salesforce acrescentou que o tráfego online em geral para sites de comércio eletrônico, que incluirá navegação, também aumentou, mas novamente apenas em um dígito, 4% globalmente e 6% nos EUA.

Os dois estão acompanhando ativamente as vendas de hoje, Black Friday, e de todo o “Cyber ​​Weekend” – que não apenas inicia as compras de fim de ano, mas tem uma participação particularmente forte nas vendas online devido às pessoas que viajam para estar com a família. Como um indicador para o resto do período de férias – tradicionalmente o maior período para vendas no varejo no ano – as vendas estáveis ​​falam de outro ano difícil para os varejistas online.

O Adobe Analytics está prevendo US$ 37,2 bilhões em gastos on-line durante os cinco dias completos, um aumento de apenas 5,4% ano a ano e representando 16,8% de todos os gastos em férias. E a Black Friday verá US$ 9,6 bilhões em vendas, um aumento aproximadamente igual, 5,7%, em relação aos números do ano passado. (Os números publicados em 2022 foram US$ 9,13 bilhões.) A Salesforce não forneceu previsões.

Para contextualizar os números do Dia de Ação de Graças de hoje, os números publicados pela Adobe no ano passado foram US$ 5,29 bilhões, o que na verdade representa um aumento de pouco menos de 4%. (É provável que o Adobe Analytics tenha reajustado os seus números finais do ano passado, e é por isso que vemos uma percentagem de crescimento mais elevada.) A taxa de 5,5% de hoje é definitivamente uma melhoria em relação aos 2,9% do ano passado. Mas é. nada comparado aos anos anteriores à Covid-19, como 2017onde víamos um crescimento de 18% ou mais.

A inflação está causando impacto, mas não tanto quanto a preocupação com os gastos do consumidor, disse a Adobe, que afirmou que os gastos são, na verdade, liderados por mais descontos para incentivar a compra, em vez de menos compra de produtos mais caros. Isso leva-nos a perguntar que tipo de impacto isso está a ter nas margens dos retalhistas.

“A Cyber ​​Week teve um início forte, com o Dia de Ação de Graças gerando um recorde de US$ 5,6 bilhões em gastos on-line, à medida que os consumidores aproveitavam grandes descontos e continuavam seus planos de compras, virtualmente”, disse Vivek Pandya, analista-chefe da Adobe Digital Insights, em um comunicado. “As compras móveis atingiram um ponto mais alto, à medida que os compradores recorreram aos seus smartphones para obter as melhores ofertas durante as festas de fim de ano, solidificando ainda mais a crescente importância dos dispositivos móveis no comércio eletrónico.”

Os números do Adobe Analytics baseiam-se, diz, em 1 trilhão de visitas a sites de varejo dos EUA, 100 milhões de SKUs e 18 categorias de produtos. A Salesforce afirma que utiliza dados de 1,5 bilhão de consumidores em suas pesquisas. (Ambas as empresas trabalham com vários varejistas gigantes e menores, por isso têm a infraestrutura para fornecer esse tipo de informação a esses clientes de forma contínua.)

Revelando algumas das tendências em como as pessoas estão comprando:

— No geral, as vendas de computadores ainda excedem outros tipos de tela no que diz respeito a conversões e número de itens comprados, mas o celular é o dispositivo que se destaca à noite, quando representa 59% de todas as vendas on-line (provavelmente porque as pessoas estávamos usando esse tempo para socializar e comprar às escondidas).

— Mais sobre dispositivos móveis: a Salesforce disse que, naquele dia, os dispositivos móveis representavam 79% de todo o tráfego online em todo o mundo e 82% nos EUA, e que as carteiras móveis estavam realmente deixando uma marca na redução de parte do atrito de compra em dispositivos menores. O Apple Pay registrou um aumento de 47% nas transações, em comparação com um aumento de 44% em todas as carteiras móveis em geral. As redes sociais no celular – pense em links do Instagram, TikTok e Snapchat – tornaram-se um influenciador por si só. Juntos, eles representaram 13% de todas as referências de tráfego para sites. Notavelmente, eles não são onde as compras são feitas em sua maior parte.

“O tráfego móvel e as vendas estão aumentando à medida que as pessoas estão em trânsito mais uma vez neste fim de semana de feriado”, disse o vice-presidente da Salesforce e gerente geral de varejo, Rob Garf, em um comunicado. “Os consumidores estão adotando carteiras móveis para quebrar o atrito entre descobrir nas redes sociais e comprar no celular.”

— Os varejistas estão realmente oferecendo descontos para deixar as pessoas mais dispostas a gastar dinheiro este ano. Tanto a Adobe quanto a Salesforce disseram que nos EUA os descontos aumentaram cerca de 28%. As categorias que sofreram reduções dramáticas incluíram brinquedos, eletrônicos e computadores, de acordo com os números da Adobe; respectivamente, as vendas aumentaram 182% e 113% em relação ao mês passado.

— Compre agora, pague depois (BNPL) continua sendo uma opção popular para pagamento adiantado. O BNPL gerou US$ 390 milhões em gastos online, disse a Adobe, um aumento de 7,5% em relação ao ano passado.

Atualizaremos com mais dados posteriormente e com os números da Black Friday à medida que começarem a surgir.

Fonte: techcrunch.com

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Os robotaxis de cruzeiro retornam à Bay Area quase um ano após o acidente com pedestres

Cruzeiro está retornando às ruas de Sunnyvale e Mountain View pela primeira vez desde que interrompeu as operações na Bay Area depois que um robotáxi atropelou um pedestre em outubro de 2023.

A empresa disse na quinta-feira que colocará “vários” veículos dirigidos por humanos nas duas cidades que inicialmente farão o mapeamento. A empresa disse que espera progredir para testes supervisionados de AV de até cinco robotaxis “mais tarde neste outono”.

“Retomar os testes na Bay Area é um passo importante à medida que continuamos a trabalhar em estreita colaboração com os reguladores da Califórnia e as partes interessadas locais”, disse a empresa em um comunicado. publicar no X. “Isso permitirá que nossos funcionários locais se envolvam diretamente com nosso produto enquanto refinam e melhoram nossa tecnologia por meio de P&D.”

A decisão de trazer os Chevy Bolts autônomos da Cruise de volta à Bay Area acontece poucos meses depois que a empresa chegou a um acordo com a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia. Como parte desse acordo, a Cruise pagou uma multa de US$ 112.500 por não fornecer informações completas sobre o acidente de outubro de 2023.

Esse acidente, que envolveu um Cruise AV atingindo e arrastando uma pedestre após ela ter sido atingida por um carro dirigido por uma pessoa, deu início a uma série de eventos que acabaram levando a uma reestruturação da empresa robotaxi.

Pouco depois do acidente, a Cruise se separou de grande parte de sua equipe de liderança, incluindo cofundador e CEO Kyle Vogt. A empresa-mãe General Motors instalou uma nova liderança e, em junho passado, conectado outros US$ 850 milhões na subsidiária robotaxi. (Cruise também assentou com o pedestre no início deste ano.)

Desde junho, a Cruise lentamente retornou seus veículos autônomos às ruas de Fênix e Dallase simultaneamente descartou seu robotaxi construído para esse fimconhecida como a Origem.

A Cruise também lançou uma série de atualizações de software para resolver um recall de seus robotaxise a National Highway Traffic Safety Administration encerrou uma investigação sobre relatos de problemas de frenagem. Em agosto, a Cruise anunciou que havia assinado um acordo de parceria plurianual com a Uber para levar seus robotaxis para a plataforma de transporte por aplicativo em 2025 — juntando-se à rival Waymo, que tinha seus robotaxis disponíveis na plataforma da Uber desde 2023.

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

Startup de seguro saúde Alan atinge avaliação de US$ 4,5 bilhões com nova rodada de financiamento de US$ 193 milhões

Alano unicórnio francês dos seguros, acaba de assinar um acordo multifacetado com Belfioum dos maiores bancos da Bélgica, que inclui uma parceria de distribuição juntamente com um investimento financeiro significativo na startup.

Belfius está liderando a rodada de financiamento da Série F de Alan de € 173 milhões (cerca de US$ 193 milhões nas taxas de câmbio atuais). Alguns dos investidores existentes de Alan estão participando mais uma vez, a saber, OTPP via Teachers’ Venture Growth, Temasek, Coatue e Lakestar.

Se você não conhece Alan, a empresa começou originalmente com um produto de seguro saúde que complementa o sistema nacional de saúde na França. As empresas francesas devem fornecer seguro saúde a todos os seus funcionários quando eles se juntam.

Alan otimizou seu produto principal o máximo possível para que sua experiência de usuário seja muito melhor do que a de um provedor de seguros legado. Por exemplo, Alan automatizou muitas partes do sistema de gerenciamento de reivindicações. Em alguns casos, você recebe um reembolso em sua conta bancária apenas um minuto após sair do consultório médico.

Com o tempo, a empresa adicionou outros serviços relacionados à saúde, como a capacidade de conversar com médicos, pedir óculos de prescrição e usar conteúdo de cuidados preventivos sobre saúde mental, dor nas costas e muito mais por meio de seu aplicativo móvel. Mais recentemente, a empresa recorreu à IA para aumentar sua produtividade.

No início deste anoAlan compartilhou algumas métricas sobre o desempenho da empresa. A empresa havia dito que mais de 500.000 pessoas estavam cobertas pelos produtos de seguro de Alan, e que poderia atingir a lucratividade sem levantar outra rodada de financiamento.

Mas Alan disse que a parceria com o Belfius era uma boa oportunidade para aumentar sua base de clientes na Bélgica — o banco oferecerá os produtos de seguro saúde da startup para seus próprios clientes corporativos e institucionais, que representam milhões de funcionários.

“Esta parceria privilegiada com a Belfius, cuja transformação na última década foi verdadeiramente inspiradora, abre as portas para uma nova era para a Alan na Bélgica. O investimento da Belfius nos permitirá acelerar nosso desenvolvimento e expandir nossa capacidade de oferecer produtos e serviços de saúde de ponta e acessíveis a um amplo público”, disse o cofundador e CEO da Alan, Jean-Charles Samuelian-Werve, em uma declaração.

Desde fevereiro, a Alan adicionou mais 150.000 clientes, incluindo no escritório do Primeiro Ministro na França. Ela espera que sua receita recorrente anual alcance € 450 milhões (cerca de US$ 500 milhões) este ano.

No entanto, a Alan não é uma empresa típica de software como serviço, e a maior parte de sua receita é reservada para atender reivindicações de seguro. Ainda assim, uma coisa é certa — o crescimento da empresa não parece estar diminuindo.

Fonte: techcrunch.com

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TECNOLOGIA

Uma reformulação na liderança da Motional, dentro da briga pelo dinheiro da TuSimple, e Fisker hesita em reparos de recall

Bem-vindo de volta a TechCrunch Mobilidade — seu hub central para notícias e insights sobre o futuro do transporte. Inscreva-se aqui gratuitamente — basta clicar TechCrunch Mobilidade!

O último ciclo de notícias é um bom lembrete de que até mesmo uma repórter velha e grisalha que acha que já viu de tudo ainda pode se surpreender — e nada dura para sempre. Intrigado? Continue lendo.

Um passarinho

Créditos da imagem: Bryce Durbin

Bem, com certeza está ficando picante aqui TuSimplede acordo com vários passarinhos.

A empresa divulgou no mês passado um novo segmento de negócios focado em — espere só — animação gerada por IA e videogames. Essa ação, nossa pequena rede de passarinhos nos contou, provocou reação negativa entre alguns acionistas. Agora parece que um a luta está se formando por cerca de US$ 450 milhões em fundosa maior parte da qual permanece nos Estados Unidos. E argumentos sobre a missão da empresa estão no centro disso.

As repórteres do TechCrunch Rebecca Bellan e Rita Liao investigaram a história, e há alguns detalhes interessantes. Por exemplo, a TuSimple estava reforçando sua força de trabalho de veículos autônomos na China no final do ano passado, mas mudou de rumo no início de 2024. Centenas foram demitidas, embora, quando questionado, o CEO Cheng Lu tenha dito a Rebecca que essas pessoas (cerca de 500) pediram demissão em massa.

Para onde a TuSimple vai daqui? Houve ameaças de processos, embora nada de novo ainda. Enquanto as ameaças pairam no fundo, a TuSimple está avançando com o desenvolvimento de um longa-metragem de animação e videogame baseado na série de ficção científica “The Three-Body Problem”.

Essa mudança radical me fez pensar: Nossa, talvez eu esteja cobrindo esse setor há tempo demais.

Tem uma dica para nós? Envie um e-mail para Kirsten Korosec em kirsten.korosec@techcrunch.comSean O’Kane em sean.okane@techcrunch.com ou Rebecca Bellan em rebecca.bellan@techcrunch.com. Ou confira estas instruções para saber como entrar em contato conosco por meio de aplicativos de mensagens criptografadas ou SecureDrop.

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Créditos da imagem: Bryce Durbin

O fluxo de negócios no setor de transporte está um pouco fraco esta semana. Aqui estão alguns destaques.

Companhias aéreas do Alasca completou seu Aquisição de US$ 1,9 bilhão da Hawaiian Airlines. A aquisição é mais um exemplo de consolidação no setor aéreo.

Frota AIuma startup de tecnologia de transporte rodoviário, arrecadou US$ 16,6 milhões em uma rodada de financiamento da Série B liderado por Tom Williams na Heron Rock. Notavelmente, a Volvo Group VC participou, junto com Obvious Ventures, Ibex Investors, Compound, Winthrop Square e Cooley. A empresa levantou US$ 50 milhões até o momento.

Elétrica limpauma startup indiana de tecnologia de baterias, arrecadou US$ 6 milhões em uma rodada de financiamento coliderada pela Info Edge Ventures, Pi Ventures e Kalaari Capital. Lok Capital e outros investidores também participaram.

SiLC recebeu um investimento não divulgado da Honda para desenvolver soluções lidar FMCW de última geração para todos os tipos de mobilidade.

ZeroAviauma startup que desenvolve motores elétricos a hidrogênio (alimentados por células de combustível) para aviões, estendeu sua rodada de financiamento da Série C para um total de $ 150 milhõescom um investimento do Scottish National Investment Bank. A rodada foi coliderada pela Airbus, Barclays Sustainable Impact Capital e NEOM Investment Fund, com o UK Infrastructure Bank se juntando como um investidor de nível fundamental. Breakthrough Energy Ventures, Horizons Ventures, Ecosystem Integrity Fund, Summa Equity, Alaska Airlines, Amazon’s Climate Pledge Fund e AP Ventures também participaram.

Oxauma startup apoiada pelo Google que desenvolve software para veículos autônomos, adquiriu a empresa de logística industrial StreetDrone por uma quantia não revelada.

Leituras notáveis ​​e outras curiosidades

Veículos autônomos

Mocional presidente e CEO Carlos Iagnemma — um pioneiro na indústria AV — deixou o cargo de liderança máxima. A CTO Laura Major é agora CEO interina. Não se sabe se Major manterá essa posição. Minhas fontes internas sugerem que esta é uma situação muito em evolução. Fique ligado.

Waymo e Uber expandiram seu relacionamento em um acordo que é maior do que algumas pessoas podem perceber. Usuários do Uber em Austin e Atlanta poderão saudações Waymo robotaxis por meio do aplicativo no início de 2025 como parte de uma parceria expandida entre as duas empresas. Por que tão notável? Para começar, a Uber, não a Waymo, será a operadora.

Veículos elétricos, carregamento e baterias

Faraday Futuro está distribuindo grandes aumentos e bônus para seu CEO e seu fundador. Lembre-se de que esta empresa está mal se segurando e entregou apenas 13 carros em seus 10 anos de história.

Pescadora startup de veículos elétricos falida, é invertendo o curso poucos dias depois de informar aos proprietários que eles teriam que pagar os custos de mão de obra para os reparos do recall.

GMOs clientes de veículos elétricos da agora podem acesso oficial Os Superchargers da Tesla, mais de um ano depois que a montadora anunciou que adotaria os Superchargers de sua rival padrão de carregamento. Mas e todos os outros EVs não Tesla por aí? Fique ligado para uma lista que manteremos atualizada.

Gogoro CEO Horace Luke resignado enquanto uma investigação sobre fraude de subsídios continua na fabricante taiwanesa de patinetes elétricos e empresa de troca de baterias.

O futuro do voo

Startup do Reino Unido Apianoempresa de drones da Alphabet Asae o Serviço Nacional de Saúde do Reino Unido têm lançou um programa piloto que usará drones para transportar amostras de sangue urgentes entre dois hospitais em Londres.

UnidoA diretora de atendimento ao cliente da empresa, Linda Jojo, explicou ao TechCrunch por que o companhia aérea escolheu Starlink da SpaceX para alimentar seu Wi-Fi gratuito.

Segurança

Lembre-se daquele aparente ataque cibernético no Porto de Seattleque também opera o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma? Agora temos confirmação oficial que foi alvo de um ataque de ransomware.

Rodas desta semana

As rodas desta semana retornarão na próxima semana com insights sobre o GMC Sierra EV. Os veículos futuros incluem o Mazda CX-90 PHEV e bicicletas elétricas.

O que é “This week’s wheels”? É uma chance de aprender sobre os diferentes produtos de transporte que estamos testando, seja um carro elétrico ou híbrido, uma e-bike ou até mesmo um passeio em um veículo autônomo.

Fonte: techcrunch.com

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